Der er ikke mange biler på det moderne bilmarked, der kan prale af en solid motorressource. Ak, selv helt nye biler fra det primære segment kan ofte ikke prale af noget som dette. Køb af virkelig pålidelige biler får dig som regel til at stikke hånden dybt ned i lommen. Ikke alle har råd til dette. Der er dog mindst én budgetrekordholder, der er værd at se på.
Det er værd at foretage en reservation med det samme: bilen er ikke egnet til dem, der leder efter en moderne bil med en masse klokker og fløjter. Vores nutidshelt er blevet produceret uændret siden 2011, og har derfor af indlysende grunde stort set mistet sin relevans. Men hvis køberen er klar til at ofre køretøjets modernitet til fordel for dets pålidelighed, er denne mulighed i det mindste værd at overveje. Så hvilken slags bil taler vi om? Vi taler om en Chevrolet Cobalt til en værdi af 1 million rubler på det primære marked og en motorressource på op til 500 tusinde kilometer!
Som allerede nævnt er Chevrolet Cobalt sedan en midaldrende bil. Ikke desto mindre ser bilen selv i dag anstændig ud. En gang i salonen for første gang, vil køberen højst sandsynligt ikke tro, at denne bil virkelig er tilhører klasse "B": et rummeligt interiør, et rummeligt bagagerum, en stor mængde benplads og hoveder. Bagagerummet er i øvrigt 563 liter. Samtidig er dimensionerne på Chevrolet Cobalt 4.479x1.735x2.620 mm med en frihøjde på 155 mm.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Men hvad med en motor, der kan køre 500 tusinde kilometer? Cobalt er drevet af en B15D2 motor. En enkel og samtidig ekstremt driftssikker kraftenhed med et V-formet dobbeltrækket ventilarrangement og en cylinderblok i støbejern. Motoren har et timing-kædetræk, og der er ingen faseskiftere. Med andre ord er der simpelthen ikke noget at bryde i B15D2. Selvfølgelig skal du stadig skifte timingkæden, men dette er allerede en bagatel. Hvad skal der ellers siges om motoren? Først og fremmest blev installationen engang udviklet til lande med dårlig brændstofkvalitet. Og det betyder, at du endda kan bruge AI-92.
Hvad angår gearkassen, fungerer B15D2 i forskellige udstyrsniveauer med både en 5-trins manuel gearkasse og en 6-trins automatgearkasse. Som du måske har gættet, bliver du i tilfældet med Chevrolet Cobalt nødt til at nøjes med strengt forhjulstræk. Der er ingen muligheder her. Brændstofforbruget på "mekanikken" er 6,5 liter pr. 100 km, på "automaten" omkring 7,5 liter. Hvis vi taler om bilens svage punkter, så klager mange bilister over tre ting: problemer med lakken på håndtagene, dårlig lydisolering af kabinen, stabilisator stivere, som kan give problemer allerede ved 25 tusinde km løb. Ellers en meget pålidelig bil.
I forlængelse af emnet, læs om hvilket får batteriet til at aflade hurtigt.og hvordan man håndterer det.
Kilde: https://novate.ru/blogs/300522/63013/