Hvorfor lader chauffører dyre lastbiler rådne på vinterveje

  • Aug 24, 2021
click fraud protection

På mange russiske vinterveje kan du se et ubehageligt og uforståeligt billede. Forældreløse vogne, halvt adskilte og dækket af sne, er dødvægt. Mest sandsynligt vil ingen hente dem derfra. Hvorfor overlader ejere dyre køretøjer til deres skæbne?

Der er flere grunde til at forlade dyre lastbiler / Foto: drive2.ru
Der er flere grunde til at forlade dyre lastbiler / Foto: drive2.ru
Der er flere grunde til at forlade dyre lastbiler / Foto: drive2.ru
Hvis vejret er varmt, så kan vintervejen falde før tid, og chaufføren har ikke tid til at komme ud af det / Foto: youtube.com
Hvis vejret er varmt, så kan vintervejen falde før tid, og chaufføren har ikke tid til at komme ud af det / Foto: youtube.com
Hvis vejret er varmt, så kan vintervejen falde før tid, og chaufføren har ikke tid til at komme ud af det / Foto: youtube.com

Der kan være flere årsager til et sådant tab af en lastbil. Den første er, at chaufføren ikke nåede at komme ud om foråret, før vintervejen "faldt". Dette sker normalt, når vejret er varmt udenfor, hvorfor vintervejen "falder" tidligere end normalt. Vejen her bliver til en sump, hvorfra du ikke længere kan komme ud. Her er bilen indtil næste sæson.

I nord falder temperaturen ofte til -60 grader, så udstyret fryser simpelthen / Foto: youtube.com
instagram viewer
I nord falder temperaturen ofte til -60 grader, så udstyret fryser simpelthen / Foto: youtube.com
For ikke at fryse med bilen venter chaufføren frosten ved piket og opvarmer derefter transporten / Foto: yandex.ru
For ikke at fryse med bilen venter chaufføren frosten ved piket og opvarmer derefter transporten / Foto: yandex.ru

Den anden grund ligger i frysning af bilen. På sådanne steder falder temperaturen ofte til -60 grader, og brændstofsystemet fryser. Chaufførerne forlader og går til piket for at vente på frosten, og så kommer de tilbage og brænder ild for at varme transporten op. Men der er situationer, hvor du ikke kan komme til picket, og der ikke er en blaffetur. For ikke at fryse, skal de brænde deres biler.

En af årsagerne er en sammenbrud, chaufføren skal forlade bilen og stikke på jagt efter dele / Foto: drom.ru
En af årsagerne er en sammenbrud, chaufføren skal forlade bilen og stikke på jagt efter dele / Foto: drom.ru
Hvis det ikke er muligt at ordne sammenbruddet på egen hånd, kan chaufførerne kontakte byen via radio og bede om at overføre detaljerne undervejs / Foto: youtube.com
Hvis det ikke er muligt at ordne sammenbruddet på egen hånd, kan chaufførerne kontakte byen via radio og bede om at overføre detaljerne undervejs / Foto: youtube.com

Den tredje årsag er sammenbrud. Der er ingen forbindelse på vintervejen. Det eneste, der redder os, er en satellittelefon, som ikke alle har. I en lignende situation forbliver det enten at blande til byen for den nødvendige del, eller at prøve at kontakte en fra dine bekendte via radio for at købe det og overføre det med de samme forlystelser.

Chauffører forsøger ikke at efterlade lastbilen uden opsyn, den kan delvist skilles ad, og så bliver reparationen uberettiget dyr / Foto: drive2.com
Chauffører forsøger ikke at efterlade lastbilen uden opsyn, den kan delvist skilles ad, og så bliver reparationen uberettiget dyr / Foto: drive2.com
Mange chauffører forsøger at trække lastbilen til picket / Foto: twitter.com
Mange chauffører forsøger at trække lastbilen til picket / Foto: twitter.com

Normalt forsøger chauffører ikke at efterlade lastbilen uden opsyn, da den simpelthen vil blive delvist adskilt, og så vil der være brug for mange flere penge til restaurering og evakuering. I nogle tilfælde kan omkostningerne ved de snoede dele være højere end omkostningerne ved selve maskinen. Derfor prøver chaufførerne enten at trække køretøjet hen til stikken, eller blive i det, indtil der kommer hjælp. Og hvis dette ikke er muligt, så lader lastbilen rådne på vintervejene. Sådan ser en kirkegård af lastbiler ud.

>>>>Ideer til livet | NOVATE.RU<<<<

Under barske forhold er det ikke altid muligt at redde et køretøj, så chauffører lader dyre biler rådne på vinterveje / Foto: photokarachko.blogspot.com
Under barske forhold er det ikke altid muligt at redde et køretøj, så chauffører lader dyre biler rådne på vinterveje / Foto: photokarachko.blogspot.com

Fortsæt emnet is og frost, læs om 8 imponerende skibe i verdens isbryderflåde, der ikke bekymrer sig om nogen forhindringer.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/080321/58111/

DET ER INTERESSANT:

1. Hvorfor blev KavZ motorhjelmsbusser, populære i Sovjetunionen, brat afbrudt

2. Hvorfor har amerikanske mænd en T-shirt på under deres skjorte?

3. Sommerboer belagt huset med 5 tusinde flasker og reducerede varmeudgifter