Soldaterne var altid ivrige efter opfindelser og opfindsomhed, som ikke kun hjalp lettere med at udholde alle vanskeligheder ved fjendtlighederne, men endda redde deres liv og deres kammerater. Og selvom løsninger af denne art undertiden virker ret mærkelige udadtil, er de virkelig effektive. Det er af denne grund, at sovjetiske soldater sidder på pansrede køretøjer ovenfra - ikke for at prale, men af vital nødvendighed.
For første gang kørte sovjetiske soldater "på rustning" tilbage i begyndelsen af 1940'erne. Fotografierne fra den store patriotiske krig viser de berømte T-34 kampvogne, som de røde krigere sidder tæt på. Derefter eksisterede den pansrede personelbærer endnu ikke, og da det var nødvendigt at angribe under off-road forhold, var det kampvogne, der lettere kunne overføre infanteriet til frontlinjen. Selvfølgelig var dette meget risikabelt, fordi en kriger, der sad på rustningen, kunne blive skudt ned af en fjendeskud, men der var ingen andre muligheder da.
Efter afslutningen af krigen begyndte det sovjetiske militærindustrielle kompleks udvikling og produktion af de første pansrede køretøjer, der trådte i drift i begyndelsen af det næste årti. Her er bare de allerførste feltprøver afsløret nogle fejl i deres design.
LÆS OGSÅ: Uigennemtrængelig kystbeskyttelse: hvad er fænomenet med Voroshilov-batteriet
Sandt nok nægtede kommandoen at fortsætte driften af pansrede personelbærere. Derfor manifesteredes alle problemene tydeligst under krigen i Afghanistan. Så det blev klart, at motorens høje brandrisiko og rustningens utilstrækkelige tykkelse blev årsagen til tab blandt sovjetiske soldater, især når en landmine ramte et pansret køretøj. Derfor foretrak krigerne at køre på rustning - så der var en chance for at flyve i en grøft og ikke brænde op inde i bilen.
Den samme tendens fortsatte i den russiske hær under fjendtlighederne i Tjetjenien. Samtidig blev en anden grund især manifesteret, hvorfor soldaterne kørte pansrede køretøjer. Faktum er, at krigen på det ukontrollerede område komplicerede forsyningen af ammunition, som soldaterne konstant havde brug for, så de måtte bære dem med sig. Det er grunden til, at personalet kørte, mens de sad på det pansrede personelbærer - det meste af pladsen inde i bilen var simpelthen besat af våben og patroner til det.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Soldatlivshacks fra Afghanistan:
Hvorfor satte sovjetiske soldater i Afghanistan sandsække på bunden af lastbiler?
En kilde: https://novate.ru/blogs/180520/54569/