I dag vil vi tale om et interessant teknisk træk ved de tyske Tiger-tanke. Hvis du begynder at se på fotografier af disse formidable tunge tanke på Internettet, vil du før eller senere helt sikkert snuble over modeller med nogle små "banker" fastgjort på bagsiden på siderne. Desuden løber rør fra disse dåser til kampvognens motor og tårn. De er tydeligt synlige, hvis man ser oven på en sådan "Tiger". Hvilken slags system er dette?
Den tyske Tiger-tank var et af de mest formidable køretøjer i Anden Verdenskrig. Men som det ofte er tilfældet, stod kolossen på lerfødder. Tigrene havde deres egne alvorlige ulemper, hvoraf mange på forskellige stadier af krigen viste sig at være ærligt destruktive. Et slående eksempel på denne situation var øjeblikket med tankens luftfiltre. De mystiske "dåser" bag på bilen på billedet er det primære luftfiltreringssystem kaldet "Feifel". Det blev oprettet af Henschel-ingeniører inden starten på den afrikanske kampagne.
Standardfiltreringssystemet for "Tiger" var placeret direkte over motorrummet og kunne om nødvendigt lukkes med et specielt gitter med en bevægelig hætte. Motorrummet i "Tiger" var relativt forseglet, og luften blev taget ind af et filter fra det ydre miljø uden et specielt rør. Generelt var systemet godt, så længe tanken forblev under gunstige europæiske forhold.
Allerede de første test af "tigre" under barske forhold har vist, at et almindeligt filter ikke kan klare luftrensning i et miljø med høje støvniveauer. Således kunne kampvognen simpelthen ikke have kæmpet i ørkenen i lang tid, og på et tidspunkt rejste den sig blot og blev sat. Faktisk blev det derfor besluttet at installere et andet luftfiltreringssystem.
LÆS OGSÅ: Parret købte et hjem med jacuzzi, som de opdagede efter 3 år
Interessant fakta: det eksterne primære luftfiltreringssystem var det svage punkt i alle tyske pansrede køretøjer. Briterne, der kæmpede i Afrika, var godt klar over dette. Det er nysgerrig, at den første "Tiger" blev fanget som et trofæ af britiske soldater lige efter at denne "Feifel" blev sat ud af funktion.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Eksterne filtre var så enkle som muligt i design. De havde to kameraer. Den ene blev brugt til luftindtag - den anden til dens tilbagevenden. Indgangs- og udløbsåbningerne var placeret i bunden af Feifel. Det dobbelte luftrensningssystem blev lanceret af besætningen ved hjælp af en separat funktion. Det er også værd at bemærke, at der under den afrikanske kampagne optrådte eksterne luftfiltre i en eller anden form på alle Wehrmacht-tanke.
Fortsættelse af emnet kan du læse om hvorfor var den tyske selvkørende pistol udstyret med sådan uanstændigt kort tønde.
En kilde: https://novate.ru/blogs/010520/54351/