Hvis vi sammenligner passagerskibe i anden halvdel af det 20. århundrede med moderne, så er de mest opmærksomme kammerater vil bemærke, at man i ældre fly meget oftere kan se et par motorer i halen biler. Samtidig anvendes denne layoutmetode ikke i moderne luftfart. Hvad er grunden til denne beslutning fra ingeniører og designere?
Hvorfor er der ikke længere installeret turbopropmotorer på halen af et fly? Strengt taget er de ikke ophørt med at blive installeret, men generelt er de aldrig blevet installeret. Motorer, der er installeret på passagerforinger i halen, kaldes korrekt turbofan. Turbopropmotorer blev altid kun placeret under vingerne.
Lad os imidlertid vende tilbage til hovedspørgsmålet: hænger kraftenheder ikke længere på halerne i moderne liners? Ja dette er sandt. Eller i det mindste næsten så. I moderne fly bruges denne type layout næsten aldrig; du kan kun se motorerne i halen i nogle meget gamle maskiner.
LÆS OGSÅ:Hvorfor blev sporede spor fastgjort til rustning af tanke?
Årsagerne til afvisning af turbofanmotorer i halen er af rent teknisk karakter. Brugspraksis har vist, at der til installation af enheder af denne art kræves en T-formet hale af vingen, hvilket igen også har en række ulemper. Især er T-vinger mere tilbøjelige til proptrækker. Derudover er der brug for en meget stærk skrog for at installere motorerne i halen, og i mange flymodeller skal vandballast gøres for at kompensere for den tungere bageste del af foringen. Endelig er halemonterede motorer meget sværere at vedligeholde.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Det er af disse grunde, at turbofanmotorer i langt de fleste tilfælde i dag placeres under vingerne. Dette design er enklere, mere pålideligt og mere sikkert. Og flyet er også lettere at vedligeholde. Det eneste virkelige problem med disse møller er, at de kan suge affald fra strimlen. Men med hensyn til en kombination af faktorer betragtes designlayoutet uden aggregater i halen bedre.
Fortsætter emnet
livshacks fra stewardesserhvis intelligens du vil bifalde, mens du står.
Kilde: https://novate.ru/blogs/110220/53394/