Det ser flot og pæn - det er ønsket af ethvert menneske. Rynket skjorte eller kjole vil ikke give elegance og charme, som bekendt - "mødes på tøj" Derfor strygning tøj i lang tid blev en vane i at respektere folk.
I denne blev de hjulpet af plain apparater - strygejern.
Første strygejern var voluminøse og tunge. Som opvarmning af råvarer de brugte en rødglødende kul.
En anden ting - vores tid. Hvem strygejern erhvervet et smukt design, lethed og funktionalitet. Derudover moderne indretninger har mange nyttige funktioner, såsom strygning med damp.
Men selv om moderne jern - pålidelige instrumenter, er de ikke uden ulemper og nogle gange mislykkes.
Køb en ny jern til tider meget dyrt og ikke alle har råd til det, og fiasko ofte er små og nemme at håndtere.
Nedenfor, vil denne artikel beskrives i en af de mest almindelige fejl af denne type af udstyr og fremgangsmåde til dens fjernelse. Du behøver ikke specielle værktøjer eller færdigheder.
Så lad os reparation. På billedet problematisk jern, at en dag udlejer en sky af røg og ikke længere.
Hverken ryster eller nogen handling med tilsynsmyndighederne førte ikke til positive resultater.
Det blev klart, at det er nødvendigt at adskille enheden.
Vi skal starte fra fjernelsen af bagdækslet. Hvis man ser nøje, lederen af skruen fastgørelse af dækslet har en usædvanlig form for vores region. Dette gøres hurtigt til jern ikke forstår hjemmet og bæres direkte til servicecentret.
Men disse skruer er ikke problemet. Foretag en skruetrækker ind under skruen (fig. 5) ikke være let. Det er nok til at finde en gammel lige skruetrækker, for eksempel med en brækket spids og nål filer til så midten.
Det tager maksimalt 10 minutter, men dette værktøj vil komme i handy mere end én gang i fremtiden.
Derfor kan vi ikke spare endda en hel skruetrækker til dette formål. Når værktøjet er klar, skru skruen og fjern det.
Endvidere poddevat skruetrækker hættebunden, og udløselige klinke fastgørelse.
Nu låget kommer ud let.
Under det er terminalforbindelsen af forsyningskablet og indersiden af jerntråd.
Her desværre intet skete. Terminal kontakter rene og stramme. Vi bliver nødt til at skille yderligere.
Fjern topdækslet (fig. 10). Oprindeligt skru to skruer i den bageste del.
Dernæst åbner dækslet (figur 11) til at dække en åbning til fyldning dampkammeret med vand.
Under låget huder anden fastgørelsesskrue (figur 12). Sluk sin tynde skruetrækker.
Ved anvendelse af en kniv (fig. 13) udløse låsen omkring omkredsen af designet dækslet.
Den sidste låsen for at frigøre den forreste del, hvor sprøjtedysen (fig. 14).
Under sprøjtehovedet er en anden skrue (fig. 15). Det holder den øvre del af plastlegemet med et metal sål. Sluk det så godt.
Gå nu til bagsiden af jern (fig. 16). Der stadig finde de skruer, der skal fjernes. Ligesom den første, de stramme den bageste del af skroget og bunden.
Når skruerne er fjernet, den øvre plastdel kommer fra.
Under det er synlige ledninger, der går videre i aluminium strygesålen.
Skru de tre skruer fra den eneste dæksel.
Under skraldet bunke, en termostat og et varmeelement (figur 17).
Første kontrol termostat (figur 18). Ved rotation af håndtaget, på et tidspunkt, skal ske kontaktafstand, ledsaget af et klik.
Flip sker ikke, så kontakt brændt sammen. At adskille dem, skal du omhyggeligt indsætte en skruetrækker mellem dem og rotere det (figur 19).
Kontakter skal bevæge sig væk fra hinanden. Efter det, vi rense dem eller nål filer af samme skruetrækker.
Vi måler kredsløb (figur 20) i en af de ekstreme positioner af motorens controller. Kæden skal være til stede.
Hvis ikke, vi roterer i den modsatte yderposition. Det skal vises.
Dette viser, at termostaten fungerer, og når den når en vis temperatur det afbryder spændingen fra varmeapparatet.
Men dette er ikke den væsentligste årsag til svigt af jern, fordi kontakterne er blevet lukket, og varmelegeme fungerede.
Se yderligere, og tjekke varmelegeme selv (fig. 21). For at gøre dette, oprette forbindelse til det direkte indikator.
Det viser kæden og dette er godt - varmelegeme intakt.
På bunden er der en anden kredsløbselement, som er umiddelbart synlige. Det handler om en termisk sikring. Det ligger inden for røret og termofikseret metalbøjle (figur 22).
Skru klemmen og fjerne røret.
Fra denne ekstrakt den termiske sikring (fig. 22-1). Det er vurderet ved 10 ampere, og temperaturen var 240 ° C.
Når temperaturen når sådanne værdier, deaktiverer den spændingslinie.
På køleelement igen leder strøm gennem sig selv. Men hvis lukning sker meget ofte, denne enhed mislykkes.
Kontrollere integriteten af termisk sikring (figur 23). Slut parallelt med indikatoren og se på resultatet. Device viser, at sikringen brud.
Derfor jern og virkede ikke. Og han brød sammen, fordi termostaten er slået fra, og jern stærkt overophedet. Dette førte til svigt af den termiske sikring.
Hurra! Årsagen til fiasko er fundet!
Det blev besluttet at simpelthen fjernet fra kredsløbet. Hvis du følger jernet under operationen, han aldrig overophedet. Selv hvis termostaten ikke virker, vil du indse, at apparatet ikke er slukket, og gøre det manuelt.
Således nibble blæst sikringen og skrue den fra varmeren spids (Figur 24).
Tag spidsen (Figur 25) og klemmer det på wiren, der var fastgjort til den anden side af termisk sikring.
Plante det direkte på spidsen af PETN (figur 26 og 27).
Nu indsamler jern i omvendt rækkefølge ikke at gå glip af noget.
Når apparatet er samlet, hældes i vand og aktivere netværket.
Det kan ses, at indikatoren lyser, og sålen er opvarmet. Fra det kommer dampen, og på et tidspunkt, termostaten slukker for strømmen.
Jern virker fint til og fra, og det betyder, at reparationen kan betragtes som afsluttet.
Du kan også finde en anden en af mine artikel om dette emne, som anses for en anden årsag til svigt af jern.
Og glem ikke at abonnere på min kanal :)