På grund af designfunktionerne har bilgeneratoren en relativt lille størrelse og har samtidig en ganske betydelig effekt. Dette betyder igen, at det med det rette ønske og tilstedeværelsen af den passende viden kan omdannes til en meget god og nyttig elektrisk motor i husstanden.
Det første trin er at fjerne plastikhuset fra bagsiden af generatoren. Under den er en trefasebro af ensretterdioder, som er placeret på radiatoren. Der er også en børsteenhed med en regulator til justering af udgangsspænding. Når dette er gjort, skrues også radiatoren med dioder ud. Dernæst så vi controllerens børster af.
De fleste generatorer er bygget på typen af opsamlingsmotor og har 6 terminaler, 3 viklinger på starteren. Vi er nødt til at forbinde alle viklingerne i serie med hinanden. Når dette er gjort, har vi en 12V trefasemotor på 1,5 kW til rådighed.
LÆS OGSÅ:Sådan repareres en løkke, der "trækker ud" nu og da: en ikke-standard tilgang
For at kunne styre det anbefales det at bruge en controller fra en cykel, som i den originale enhed bruges til at interagere med motorhjulet. Du kan købe dette online for blot øre. Spændingen kan være hvilken som helst, designet til at arbejde mindst 12V. Sandt nok skal styringens effekt under ingen omstændigheder være mindre end de allerede nævnte 1,5 kW.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
For at starte generatoren som en elektrisk motor skal der først påføres en konstant spænding på dens kollektor. Dette betyder, at børstesamlingen skal installeres i slutningen på det sted, hvorfra den blev fjernet tidligere. Motoren kan derefter tilsluttes f.eks. Et batteri.
Oprettelsesprocessen i alle detaljer kan ses i videoen nedenfor.
Fortsæt emnet, læs om 5 batterimuligheder, som ikke kun er egnet til tv-fjernbetjeningen.
En kilde: https://novate.ru/blogs/010120/52929/