7 fakta om de mærkelige japanske biler, eller på farten end japanerne selv

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<

 Alle lokale bil helt mærkeligt.
Alle lokale bil helt mærkeligt.

I dag kan japanske biler findes over hele verden. Det er bare det absolutte flertal af disse modeller i dag kan næppe se i Japan, og alle, fordi de udelukkende produceres til eksportmarkedet. Sig selv som den japanske rejse til andre biler produceret af de samme store navne selskaber, men kun til internt forbrug.

1. størrelsen betyder noget

Japanske foretrækker små biler.
Japanske foretrækker små biler.

Når du er i Japan, vil du bemærke, at meget af de køretøjer, der benyttes af befolkningen, har en lille størrelse. Midget biler er i stor efterspørgsel af den indlysende grund: byen folkerige, er utilstrækkelig, og derfor kompakthed og manøvredygtighed transport her i den særlige pris.

2. Ulykker vil ske i de bedst regulerede familier

Funktioner af det nationale marked bil.
Funktioner af det nationale marked bil.

Mærkeligt, den japanske bilindustri fuldt ud opfylder behovet i befolkningen af ​​tilgængelige biler. På vejen kan du se alle de velkendte mærker: Nissan, Honda, Toyota, Suzuki. Her er blot disse maskiner, der udelukkende er designet til indenlandsk forbrug og ved den måde, ikke adskiller udsøgte former.

instagram viewer

3. Kei-biler

Især populære her er børnene.
Især populære her er børnene.

Kei-biler - en blanding af en lille varevogn og en bil. Maskiner af denne type haft hidtil uset efterspørgsel og popularitet. De har en lille motor strøm, der kræves til brug for de fleste af de japanske kapacitet, og vigtigst - meget økonomisk.

4. parkering favoritter

Med parkering i Japan værre end andre steder.
Med parkering i Japan værre end andre steder.

Med parkering i Japan er det hele meget interessant og hård. Man vil ikke sælge bilen, så længe det ikke giver beviser om at leje en parkeringsplads. Denne regel gælder ikke for de allerede nævnte kei vogn.

5. Maskinen for hele familien

En typisk repræsentant for familiens bil.
En typisk repræsentant for familiens bil.

Hvert land kan vælge den "nationale familie bil", som nydes af befolkningen i størst efterspørgsel. I Japan er det ikke universel, eller crossover, og det er sådan en minibus, hvor hele familien er placeret uden problemer.

6. Prisen er rød

Priserne på understøttede biler er ikke meget anderledes.
Priserne på understøttede biler er ikke meget anderledes.

Hvis du går til en japansk bil at erhverve maskinen, kan du blive skræmt de prisskilte, der er lagt ud på billboards. Faktisk alle disse priser har meget lidt at gøre med den japanske virkelighed. I gennemsnit brugte bilen købe online i de 3-4 tusind dollars.

7. angribe af klonerne

Inde, alt er meget ensformigt.
Inde, alt er meget ensformigt.

Et andet interessant træk ved det japanske bilmarked er, at i de fleste biler, især kei biler, bare kopiere hinanden. I dette tilfælde er det ligegyldigt, hvad fabrikanten har gjort en bestemt model.

Alt dette ser meget mærkelige, fordi før japanerne er meget glad for store ting. Tag i det mindste superlinkory klasse "Yamato", hvor Japan slog Amerika drømt om havetHvilket dog så ikke hjælpe landet.

(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Kilde:
https://novate.ru/blogs/010218/44732/