Hannibal Barca er måske den mest berømte kommandant i det gamle Karthago, som aktivt kæmpede med den unge romerske republik om dominans i Middelhavet. Hannibal gik kun over i historien ved, at han formåede at lave den sværeste militære overgang gennem de alpine bjerge. Den logistiske og militære bedrift af de gamle karthager, opnået i det 3. århundrede f.Kr., vil blive gentaget kun af den russiske hær under ledelse af Alexander Vasilyevich Suvorov i 1799 under den italienske kampagner.
I dag vil vi ikke tale om hele Hannibals alpine passage, men kun om en separat meget lys episode fra denne historie. Ikke desto mindre er det i store træk værd at minde om, at denne overgang blev foretaget som en del af den anden puniske krig mellem Rom og Kartago i 218-201 f.Kr. Overgangen blev udført for at gå ind i dybet af det romerske territorium, opnå den romerske hærs nederlag og bløde den romerske økonomi så meget som muligt ved hjælp af røveri. Hvad angår erobringen af selve Rom, er det i dag mere og mere accepteret, at Barca i virkeligheden ikke engang stillede sig selv en sådan opgave.
På mange måder blev beslutningen om at krydse Alperne truffet under pres fra det nylige alvorlige nederlag for karthagerne til søs under den første puniske krig i slaget ved Aegates. Hvornår den legendariske overgang præcis begyndte, vides ikke. Det var dog ekstremt svært for den karthagiske hær og kostede Hannibal mange menneskeliv. Man hører ofte tallet på 13 tusinde døde kun i bjergene, men sandsynligvis var tabene, ligesom den karthagiske hær selv, mærkbart mindre. Forskere fortsætter med at skændes om den nøjagtige rute for overgangen til denne dag.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Under overgangen var der et ekstremt dramatisk øjeblik, hvor et jordskred blokerede vejen for Hannibal Barcas hær. Spejderne kunne ikke finde en løsning, og så gik ingeniørerne i aktion. Efter nyheden dukkede op om, at vejen frem var spærret i hæren, udmattet af den hårdeste march, udbrød der næsten panik, og derefter et optøj. De karthagiske ingeniører fandt dog en løsning på problemet: at bygge en gesims over jordskredet og dermed bane en ny vej gennem kløften. Arbejdet stod på i mange dage, indtil det viste sig, at det sidste stykke af stien var spærret af en massiv sten, der blev bragt ovenfra af et jordskred. Der var ingen måde at komme uden om klippen. På den ene side var et bjerg, og på den anden side en stejl afgrund.
Så greb de karthagiske ingeniører til tricks. De besluttede at spalte klippen med en kemisk reaktion. Denne metode blev aktivt praktiseret i antikken ved udvinding og forarbejdning af sten til byggearbejde. Til gennemførelsen krævedes der dog en repræsentativ mængde eddike. Derefter blev lagre af sur vin indsamlet fra hele den karthagiske hær, hvoraf en betydelig del allerede var blevet forringet på det tidspunkt. Derefter lagde ingeniørerne en masse brande i nærheden af klippen og opvarmede stenen i 24 timer. Derefter blev den varme overflade af stenen overhældt med vin. Der var en kemisk reaktion, der førte til dannelsen af revner. Dernæst tog ingeniørerne fat i hakken. Som følge heraf blev der efter flere dages omhyggeligt arbejde i klippebarrieren lavet en passage på størrelse med en hest.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, så bør du læse om Hvorfor blev romerne forbudt? bære støvler og bukser.
Kilde: https://novate.ru/blogs/180422/62715/