Reparation af en gearkasse i en bil er en af de dyreste og mest problematiske operationer. Hovedproblemet er, at bilisterne selv meget ofte accelererer sliddet på gearkassen ved deres handlinger. I de fleste tilfælde indser chauffører ikke engang, at de skader deres elskede "svale" med deres handlinger. Hvad bør undgås?
1. Utidig degradering
At holde styr på motorhastigheden og skifte gear i tide er ikke så simpelt, som det ser ud til ved første øjekast. Det er af denne grund, at automatiske gearkasser er så populære i dag. Praksis viser, at den korrekte opgearing kommer, efterhånden som du får erfaring, men chauffører, der har kørt i mere end et år, ved ofte ikke, hvordan de skal nedgearer i tide.
2. Vend tilbage uden at stoppe
Designet af den mekaniske transmission er sådan, at skiftet til bakgear først bør udføres, efter at køretøjet er standset fuldstændigt. Den manuelle gearkasse har ingen synkronisatorer, der kan sikre glathed, når bakgear er slået til. Ethvert forsøg på at bryde reglen beskrevet ovenfor resulterer kun i et hit til boksen.
3. Koblingsstop
Hyppige gearskift, især i tæt trafik, generer hurtigt føreren. Hvorfra der er en fristelse til at frigøre dig fra unødvendig skift og vente et kort stop med koblingen trykket ned. Det er dog vigtigt at huske, at jo længere koblingen er åben, jo hurtigere slides den på grund af tung belastning.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
4. Træd ikke koblingen helt ned
Det er strengt forbudt at klemme koblingen halvvejs. Skiveudslip lover ikke godt for gearkassen og fører kun til accelereret slid på hele koblingen. Samtidig skal du ikke glemme, at koblingspedalen ikke skal trykkes for længe.
5. Percussion handlinger
Det er ikke nødvendigt at prøve at holde transmissionen fast med magt. Der kommer ikke noget godt ud af denne tilgang. Ved skift er pludselige bevægelser generelt kontraindiceret. Det gælder også for nogle bilisters vane at "kaste" koblingen, brat slippe pedalen og derved gentagne gange øge trykket på kassen.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, så bør du læse om 5 gearkasserhvorfra erfarne bilister løber som ild.
Kilde: https://novate.ru/blogs/301221/61713/