Hurtig og omkostningseffektiv: Sådan lukkes huller i tærskler uden svejsning

  • Aug 06, 2021
click fraud protection

Huller i strømfaldene er et mareridt for enhver bilist. Og alligevel, selv med den mest omhyggelige pleje af karosseriet, kommer der før eller siden problemer til garagen. I en sådan situation er det bedst at søge hjælp fra kvalificerede fagfolk. Dog kan alt ske i livet, og på et tidspunkt er der måske simpelthen ikke ekstra midler til ikke-gratis "hjælp". Der er en vej ud af denne situation: gør det selv budgetreparationer.

Overfladerengøring i gang. / Foto: youtube.com.
Overfladerengøring i gang. / Foto: youtube.com.
Overfladerengøring i gang. / Foto: youtube.com.

Hvad du har brug for: glasfiber, anti-grus, primer, lak, maling, efterbehandlingsspartel, startspartel med glasfiber, Novol PLUS 720 polyesterharpiks

Det første trin er at behandle den tærede del af tærsklen. For at gøre dette bruger vi en kværn med en kronbladskreds og slibende produkter. Derefter tages en hammer i hænderne, med dens hjælp øger metoden til at slå det slidte metal stivheden på den rengjorte overflade.

Der laves et glasfiberplaster. / Foto: youtube.com.
Der laves et glasfiberplaster. / Foto: youtube.com.
instagram viewer

Glasfiberen skæres i små strimler for at passe til størrelsen på det afisolerede hul med en margin. Metalfrit for rust skal smøres grundigt med harpiks, hvorefter det første stykke glasfiber limes ovenpå, som er imprægneret med polyester. Så snart materialerne "griber", påføres en anden klap, og hele proceduren gentages.

>>>>Ideer til livet | NOVATE.RU<<<<

En primer påføres. / Foto: youtube.com.
En primer påføres. / Foto: youtube.com.

Efter at have lavet et glasfiberhus, polerer vi det. Den samme kværn med en kronbladskive vil hjælpe os i denne sag. Efter at have fjernet alle forskellene, lægger vi kitt på overfladen, venter på, at det tørrer og behandler reparationsstedet med sandpapir, hvorefter vi anvender efterbehandlingskittet. Vi tager malingen op igen. Efter at have opnået en flad overflade påfører vi den mod grus.

Derefter er det kun tilbage at male og påføre lak.

Tør, rengør, derefter maling og lak. / Foto: youtube.com.
Tør, rengør, derefter maling og lak. / Foto: youtube.com.

Fortsæt emnet, læs om 4 tegn, som det er let at identificere på et par minutter en bil med en slidt motor.
Kilde:
https://novate.ru/blogs/021120/56611/

DET ER INTERESSANT:

1. Et nyttigt trick, der giver dig mulighed for ikke længere at lide forrudeviskerstriber

2. "Zhiguli" til KGB: hvordan de hurtigste VAZ -biler blev oprettet i Sovjetunionen

3. Hvorfor har tanke larvefingre med hat indad og traktorer - udad? (video)