WD-40 fedt er en af de mest populære tekniske forbindelser blandt bilister. Tæl ikke antallet af måder at bruge denne væske på. Den indenlandske chauffør er allerede så vant til hjælp fra den blå flaske i forskellige situationer, at han hellere ville forlade før uden dokumenter til bilen end uden den. Imidlertid glemmer mange mennesker, at der er en række spørgsmål, hvor WD-40 ikke bare ikke hjælper, men endda ærligt gør ondt.
I vores tid er den populære berømmelse for WD-40 steget så meget, at der tilskrives en lang række egenskaber. I stigende grad også dem, som denne flydende nøgle ikke har. Nogle gange ser det ud til, at lidt mere og "VDeshka" vil begynde at lindre hovedpine, fødselsfeber og endda begynde at rejse de døde. Nogle hævder endda, at sammensætningen hjælper med at dyrke tomater i landet. Selvfølgelig har alt dette (såvel som mange andre ting) ingen forbindelse med virkeligheden. Endnu vigtigere er, at mange af måderne, hvorpå WD-40 bruges, ikke kun er fuldstændig vrøvl, men også direkte sabotage, der kan skade bilens struktur.
Så først og fremmest bør du ikke bruge vores mirakelsammensætning til behandling af gummiprodukter. Faktum er, at de stoffer, der udgør WD-40, korroderer perfekt gummi. Dette sker ikke med det samme, men hvis du systematisk dækker gummibåndene med dette smøremiddel, kan du en dag bemærke, at de på en eller anden måde ser mærkelige ud. Oftere end ikke er bilgummi, hvorfra forskellige tætninger er fremstillet, ikke klar til at møde sådanne aggressive kemikalier som WD.
Lad ikke WD-40 komme ind på bilens karosseri. Ideen om at tørre den forhadte plet af tjære eller fluer udfladet mod emhætten ved hjælp af en kemisk sammensætning er ekstremt fristende, men der kommer ikke noget godt ud af sådan en begivenhed i sidste ende. WD-40 har nok "kraft" til først at opløse den lak, der er påført lakken, og derefter selve malingen. Du kan bruge "VDeshka" til at fjerne problematisk snavs fra kroppen, men umiddelbart efter udfører en rengøring, skal du udføre en anden - vask straks og grundigt af alt anvendt kemi.
Nogle "håndværkere" formår at rådgive om brug af WD-40 til skylning af bremsesystemet og forbrændingsmotoren samt nogle andre komponenter. Oftest er sådanne råd ærligt talt skadelige, da WD-40 vil forårsage uoprettelig skade på gummielementerne i strukturen af sådanne mekanismer. Og dem er der ganske få af. Oftest er der tale om rør, stropper og tætninger. Sidstnævnte kendetegnes ved deres særlige følsomhed over for denne slags kemikalier.
>>>>Ideer til livet | NOVATE.RU<<<<
Afslutningsvis er det stadig tilføjet, at WD-40 er et virkelig ekstremt nyttigt smøremiddel, der burde være i hver bil. Den skal dog bruges som enhver anden sammensætning, strengt til det tilsigtede formål og i overensstemmelse med instruktionerne. Ethvert initiativ fra rengøring af emhætten til afrimning af låsene i frost vil højst sandsynligt ende dårligt. Desuden vil specialiserede tog til løsning af nogle af de problemer, der er anført her, koste chaufføren endnu mindre end den skæbnesvangre WD.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, skal du læse om som dig selv for en krone for at lave en håndværksanalog af det gennemtrængende WD-40 smøremiddel.
Kilde: https://novate.ru/blogs/251220/57230/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor kineserne begyndte at opgive brugen af cykler i massevis
2. 5 enorme skibe i vor tid, i sammenligning med hvilke Titanic ligner en redningsbåd
3. Hvilke mærkelige hatte bar de afghanske mujahideen på hovedet?