1. Mercedes-Benz S 600 L.
En meget flot bil, der ikke var tilgængelig for almindelige mennesker. | Foto: yandex.by.
Hovedbilen i 1990'erne. Interessant nok begyndte udviklingen af den legendariske bil i begyndelsen af 1980'erne og gik meget hårdt. Flere gange ændrede ledelsen af virksomheden vektoren på grund af manglende evne til endelig at beslutte, hvad der skulle være resultatet af output. Som et resultat lykkedes det tyskerne at fremstille et flagskib, der var i stand til at overgå alle konkurrenter på markedet.
Nu sælges mindst en Mercedes-Benz S 600 L med en kilometertal på 450 tusind km i Jekaterinburg til 900 tusind rubler.
2. BMW 5-serie (E34)
Fantastisk bil, omend en berygtet bil. | Foto: paultan.org.
De "fem" er stærkt forbundet blandt mennesker med et kriminelt element. Bilen blev født i 1987 og vandt straks hjerterne hos bilister i forskellige lande. Funktionen, der blev indstillet på tidspunktet for begyndelsen af 1990'erne, overraskede enhver chaufførs fantasi. Banditter i det post-sovjetiske rum kunne også lide bilen.
Flere BMW 5-serier (E34) sælges i øjeblikket i Rusland, inklusive en gemt kopi med en rækkevidde på kun 80 tusind km.
3. Jeep grand cherokee
Endnu en bil med "seriøse fyre" til et opgør. Under alle omstændigheder er det netop sådan et dystert ry, at bilen er erhvervet i det post-sovjetiske rum. Samtidig var Jeep Grand Cherokee i USA en yderst prestigefyldt bil. Modellen blev produceret fra 1993 til 1998. På trods af sin høje alder kommer bilen stadig på markedet. Som regel beder de om noget omkring 450 tusind rubler til en sådan bil.
4. Nissan Patrol (Y60)
Et køretøj, der blev brugt aktivt i 1990'erne til jagt og fisketure. En bil med en meget lang, kompleks og herlig historie, der begyndte i midten af det 20. århundrede, umiddelbart efter afslutningen af anden verdenskrig. Modellen trængte ind i Rusland, startende fra den fjerde generation, og blev straks forelsket i indenlandske chauffører.
I dag sælges mindst en 24-årig Nissan Patrol i Moskva for 550 tusind rubler. Bilens kilometertal er 440 km.
5. Audi a8
En anden flagskibs bil, der har vundet velfortjent anerkendelse i Rusland. Berømmelsen kom til Audi A8 primært på grund af det faktum, at den allerede havde et metalhus i 1994. Samtidig kom der mange rygter fra virksomheden om, at A8 i virkeligheden var en tabsgivende model, frigivet af virksomheden som et dristigt eksperiment.
Du kan endda finde en G8 på markedet lige nu, på trods af den alvorlige alder af biler fra 1990'erne, de sælger for 400 tusind rubler.
LÆS OGSÅ: Hvorfor skjuler militære ubåde propeller?
6. Volvo 960
Volvos flagskibsmodel fra de "flotte 90'ere". Bilen blev produceret med seks karrosserier og to motorer. I de indenlandske åbne rum er den 960. stærke forbundet med ture til dacha for alle pårørende. I 1997 blev en opdateret model med en udvidet konfiguration frigivet. På et tidspunkt var bilen værd for alvorlige penge.
For at købe en Volvo 960 i dag er det nok at afsætte 300 tusind rubler.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
7. Honda civic
Den mest massive japanske bil, der kunne blive et ægte ikon i cirklerne hos almindelige bilister. Bilen blev kun produceret i fem år siden 1991 i tre karosserityper. Valget af købere blev præsenteret så mange som 14 motorer. Bilen havde også et enormt potentiale for tuning. Sidstnævnte er et alvorligt problem, da det er en vanskelig opgave at finde en helt Honda Civic fabrik i vores tid. Imidlertid kommer prøver på tværs. I Petrozavodsk frigives en sådan i nye hænder til 250 tusind rubler.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, skal du læse om 6 bilmyter af uklar oprindelseder stadig er i gang.
En kilde: https://novate.ru/blogs/310720/55505/