I denne artikel vil jeg fortælle historien om min ven. Det var det, han fortalte mig forleden.
Begyndelsen af historien:
I går løb batteriet på min Toyota Camry op - det er død helt efter 7 års arbejde. Jeg tog en taxa og gik til nærmeste butik.
Jeg siger, "Jeg har brug for et godt batteri til Camry." Og så laver sælgeren 2 fejl på én gang (om dem nedenfor). Han siger: "Jeg råder dig til et gelbatteri, de tager dem godt," og lægger batteriet på disken med indskriften på AGM-typeskiltet.
Mine øjne vidnede, jeg sagde: "Så dette er ikke en gel, men et AGM-batteri." Han ser på mig med et intelligent blik og siger: ”Hvad er forskellen? Det er den samme ting. "
Generelt gik jeg til en anden butik, for her er sælgeren helt inhabil i det, han arbejder med ...
Slutningen af historien.
Min sammenbrud er nedenfor.
Forskel mellem AGM og gelbatterier til biler
Der er ingen gel i AGM-batterier. Her anvendes specielle "måtter", der er mættet med elektrolyt. Og det er ikke i form af en gel i sådanne batterier, som nogle fejlagtigt tror.
Men gelbatterier er forskellige. GEL-teknologi indebærer at hælde en speciel gel ind i rummet mellem pladerne. Det hærder at danne et meget porøst materiale. Porerne indeholder elektrolyt.
Føler du forskellen? Hun er principfast. Og at kalde AGM-batterier gel (og endnu mere helium, som nogle) er forkert.
Dette var butikkassistentens første fejltagelse.
Hvad er fejl nummer 2?
En anden episk punktering fra denne fyr er, at han tilbød mig et AGM-batteri til at installere på en bil, der har et batteri under emhætten. Sådanne batterier er bange for overophedning, og det anbefales ikke at lægge dem under emhætten - batteriet svigter meget hurtigt.
Generelt, venner, denne historie om min ven viste tydeligt, hvor vigtigt det er at eje MATCH for ikke at komme i sådanne ubehagelige situationer. Fordi der er mange mennesker at hænge på ...
Og hvordan synes du personligt, at AGM-batterier og gelbatterier er de samme, eller er der en grundlæggende forskel? Har du nogen særlig mening? Skriv i kommentarerne!