Hvorfor ubåde altid er sorte, og hvilken slags rektangler der er knyttet til dem

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
 Hvorfor ubåde altid er sorte, og hvilken slags rektangler der er knyttet til dem.
Hvorfor ubåde altid er sorte, og hvilken slags rektangler der er knyttet til dem

Har du nogensinde bemærket, at ubåde er malet nøjagtigt sort? Som en første tilnærmelse bliver det klart, at sort på en eller anden måde ikke korrelerer særlig godt med vandfarven. Hvorfor er ubåde ikke malet blå, lyseblå eller grå? Ikke mindre interessant er spørgsmålet om, hvilken slags mystiske sorte rektangler der er fastgjort til ubådens skrog. Det hele ser underligt ud, men der er rationelle forklaringer på begge spørgsmål.

Ubåde i sort

Sort er lige rigtigt. | Foto: forums.wrk.ru.
Sort er lige rigtigt. | Foto: forums.wrk.ru.

Ubåde er slet ikke malet, fordi de er ”prætentiøse og seje”. For bedre at forstå problemet bør man først se på livet i havet. Deres udseende blev bestemt af evolutionen, som i millioner af år har tilpasset levende organismer til et aggressivt miljø. For eksempel har hajer og hvaler en lys mave og en mørk ryg. Alt for at reflektere mindre lys, der trænger ind fra overfladen. Situationen er den samme med ubåde.

Bedste forklædning. | Foto: vsepodrobnosti.ru.
instagram viewer

Det ser ud til, at vand er meget mere forbundet med blå, mørkeblå, lyseblå, endda grå, men ikke sort. Faktisk er dette ikke tilfældet. Det er nok at se på fotografier af ubåde på overfladen for at forstå, hvor sort farve maskerer ubåden meget bedre, især i betragtning af dens lave profil i forhold til overfladen vand.

Kraften i farve. | Foto: dooralei.ru.

Bemærk: selvfølgelig er der undtagelser. I Iran, Israel, Nordkorea og en række andre kystlande anvendes f.eks. Ubåde malet grønt meget. Dette gøres også for camouflage under hensyntagen til skyggen af ​​lokale kystvande.

Der er også grønne. | Foto: engine-market.ua.

Vigtigst er det, at sort reflekterer den mindste mængde lys, hvilket øger ubådens usynlighed ikke kun på overfladen, men også under vandet. Jo dybere ubåden ned, jo mørkere bliver vandmassen. Den sorte farve beskytter eyeliner mod visuel detektion, når den går i meget lave dybder. Imidlertid er de fleste ubåde i dag sorte ikke så meget på grund af valget af maling, men på grund af brugen af ​​anekoiske plader.

LÆS OGSÅ:Den spændende historie om et ensomt hjem på en øde ø på Island

Vis mig dine terninger

Godt synlig under renovering. | Foto: zen.yandex.tm.

Nu til de mystiske ubådspladser. Dette er de anekoiske plader, der allerede er nævnt ovenfor, som er fastgjort til ubåden med henblik på camouflage. Men hvis den sorte farve skjuler ubåden fra visuel detektion, er pladerne nødvendige for at skjule den for radar- og støjdetekteringsudstyr. Enkelt sagt forøger anekoiske plader signifikant lydisoleringen af ​​skibets skrog. Af den måde er de installeret ikke kun på ubåde, men også på skibe.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<

Reducer støj. ¦Foto: zen.yandex.by.

For første gang blev anekoiske plader brugt af tyskerne under Anden Verdenskrig. I Tyskland blev de kaldt "Alberich" efter en usynlig dværg fra germansk mytologi. Efter krigens afslutning blev teknologien imidlertid glemt i næsten to årtier. Det var først i 1970'erne, at lydisolering vendte tilbage til udbredt brug. Plader af en moderne type er lavet af syntetiske materialer i flere lag.

Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, bør du helt sikkert læse om hvorfor satte de et par kanoner på ubådenehvis de svømmer under vandet.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/250120/53208/