Ikke alle sporede køretøjer er militære. Der er et ret stort antal civile køretøjer på spor. Det enkleste og mest slående eksempel i denne henseende er traktorer. Det er bemærkelsesværdigt, at sporene i tanke og traktorer faktisk er helt forskellige. Først og fremmest med dine "fingre". Hvad er essensen af forskellen mellem en civil struktur og en hærstruktur?
Først og fremmest skal det erindres, at banekæden består af spor, der er forbundet med hinanden. De holdes sammen af det, der almindeligvis kaldes ”larvefingre”. I tilfælde hvor fingrene bevæger sig, brister larven, hvorefter den skal samles, spændes og fastgøres på maskinrullerne igen. Tilbage i begyndelsen af det 20. århundrede tænkte designere på at installere specielle sikringshoveder på spindestifterne, hvilket forbedrer situationen betydeligt med antallet af pauser.
Pointen er, at selvom der er et sikkerhedshoved, vibrerer bilen og dens spor på en helt naturlig måde under kørslen. Konstant manøvrer, vibrationer og forskellige belastninger får sporfingrene til at bevæge sig gradvist. Før eller senere vil de stadig falde ud af sporene, hvilket får hele kæden til at bryde. For at forhindre dette kom ingeniører med flere måder at løse problemet på.
LÆS OGSÅ:Vil det give mening, hvis du skubber en koeben eller en skinne ned i et tankskib, som det blev anbefalet i krigen?
Som et resultat afhænger placeringen af fingerhovederne (udad eller indad) af, hvilken tåreforebyggelsesmekanisme der anvendes i en bestemt maskine. I tanke bæres larven med fingerhovederne mod skroget på grund af det faktum, at knytnæverne er svejset til køretøjets sider. De er normalt fastgjort til bagsiden af tanken. De er nødvendige for konstant at banke fingrene, der kommer ud af sporene tilbage med lette slag, lige mens tanken bevæger sig.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Bæltetraktorer bruger et andet sporbeskyttelsessystem, og med dette installeres stifterne med hovedet ude. I hver traktorfinger laves der simpelthen et hul, hvor skiven og ledningen indsættes. Et sådant system er mindre pålideligt og kræver konstant manuel test, men det er også meget billigere end den listige mekanisme, der anvendes i militært udstyr.
Fortsættelse af emnet kan du læse om
hvorfor på en tankpistol foretage en fortykning og hvad er brugen af det.
En kilde: https://novate.ru/blogs/300120/53264/