Enhver bilist, der allerede har skiftet dæk i sit liv, ved meget godt, at en bils hjul slides ujævnt. Efter langvarig brug bliver det tydeligt, at nogle dæk er slidte mere end andre. Dette sker på grund af forskellige, men stadig objektive årsager. Og så opstår der et logisk spørgsmål: hvor er det bedste sted at lægge mere "skaldet" gummi for ikke at skabe problemer?
Det rigtige korrekte råd om, hvor man skal placere skaldet gummi, er på lossepladsen. Eller til genbrug med det efterfølgende køb af nye dæk. Selvfølgelig vil du i denne situation ikke have nok af hjulene. Og vigtigst af alt er, at penge er i din tegnebog. Heldigvis er ressourcen for de fleste dæk ret stor, og hvis der er ujævn slitage, kan du køre generelt. Det eneste "men" er, at sådanne dæk skal sættes på den rigtige aksel.
Hvilken akse i en sådan situation vil blive betragtet som "korrekt"? Dækarbejdere vil sige med én stemme - tilbage. Det er der, at det mest slidte par dæk skal anbringes, uanset bilens kørsel. Naturligvis forudsat at den nuværende slidbanehøjde i princippet tillader yderligere brug af dækkene. Hvis ikke, er det absolut ikke værd at eksperimentere på denne måde, og det er bedre at købe nye dæk.
LÆS OGSÅ:"Syv" tip, der hjælper hjulene med ikke at glide
Hvorfor anbefales det at sætte det på bagakslen? Faktisk er alt ekstremt simpelt. Uanset det drev, der bruges i bilen, har bagakslen den største stabilitet. Og hvis du stadig har brug for at placere hjul af ikke den bedste kvalitet, er det bedst at installere dem på det oprindeligt stærkeste og mest pålidelige sted med hensyn til trækkraft.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Fortsætter du emnet, råder vi dig til at læse om
hvorfor Russlands indenrigsministerium ikke vil opgive den forældede premierminister i vores tid.
En kilde: https://novate.ru/blogs/170120/53124/