At købe en bil er en af de bedste måder at investere og bevare din kapital på. Imidlertid er ikke alle maskiner velegnede til en så vanskelig operation. Der er en hel del biler, der hurtigt mister værdi i pris tre år efter købet, men vigtigst af alt ligger i det faktum, at en sådan bil måske efter nogle år simpelthen er urealistisk at sælge på en sekundær marked. Dette gælder både for meget prestigefyldte modeller og biler fra budgetsegmentet.
1. Renault Laguna
På et tidspunkt blev denne franske hatchback anerkendt som den værste investeringsbil. Dette skyldes, at den gennemsnitlige pris på en bil efter tre års drift er blevet reduceret med 44%. Alligevel bliver det ganske vanskeligt at sælge Renault Laguna. Meget bedre i dette prissegment opkøber russerne Ford Mondeo, Volkswagen Passat og Toyota Camry.
2. Jaguar xf
Sej og stilfuld, Jaguar XF er langt fra en bil at investere i. I 2-3 år mister bilen ca. 42% af sin oprindelige værdi. Som du måske gætter på, er bilen heller ikke særlig populær på det sekundære marked. En bil, som du kun kan tage for dig selv og kun hos forhandleren.
3. Cadillac cts
At få en Cadillac CTS på det primære marked er let. Bilen er ikke så dyr. Men hvis vi taler om det faktum, at bilen skal sælges i de næste par år, er det værd at overveje valgets rationalitet. Om tre år vil Cadillac CTS have mistet næsten 40%. Dette skyldes i høj grad det faktum, at ikke alle landsmænd kan lide bilens facetterede design.
4. ZAZ chance
Officielt er ZAZ Chance ikke solgt på hjemmemarkedet i lang tid. Ikke desto mindre er denne bil det klareste eksempel på, hvordan gode biler generelt kan falde i pris på det sekundære marked. Auto konkurrerer med Daewoo Lanos, hvilket er meget bedre på det sekundære marked.
5. BMW 7-serie og BMW 5-serie
På det sekundære bilmarked mister moderne "bayere" aktivt Mercedes-Benz. Det er overraskende, at der normalt ikke er mange klager over BMW på markedet. Af en eller anden grund er det imidlertid meget vanskeligt at sælge en solid bil. Som et resultat - et 41% tab i prisen allerede 2,5-3 år efter start af driften.
Den femte serie mister i værdi omkring 40 procent, efter at den forlader bygningen af sin forhandler.
LÆS OGSÅ: 10 biler på hjemmemarkedet, der kan prale af beskedent brændstofforbrug
6. Citroen Berlingo VP
Et økonomisk, hårdtarbejdende og pålideligt køretøj, der næsten vil være den perfekte arbejdshest, men absolut ikke egnet til rollen som et investeringsmiddel. Hovedproblemet er, at Citroen Berlingo VP aktivt bruges af private taxiselskaber i Europa. Dette tilføjer, som du måske gætter, ikke automatisk popularitet til det sekundære marked.
7. Volvo S80
Denne bil køres af de lykkeligste mennesker på planeten. Dette skyldes, at en biltyv ikke tager en Volvo S80, selvom han får betalt. Det er ekstremt vanskeligt at videresælge en bil. Der er mange tilbud på markedet, der rabatterer op til 39% af de oprindelige omkostninger. Så bilen er bestemt ikke egnet til rollen som en "bank". Han løber dog hurtigt.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Vil du vide endnu mere interessante ting? Hvad med at læse om 5 biler fra Tyskland, der er i unormal efterspørgsel blandt russerne disse dage.
Kilde: https://novate.ru/blogs/260819/51522