Hvorfor angiver speedometeret en hastighed på 200 km / t eller mere, hvis det er umuligt at accelerere på normale veje som denne?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Hvorfor angiver speedometeret en hastighed på 200 km / t eller mere, hvis det er umuligt at accelerere på normale veje som denne?
Hvorfor angiver speedometeret en hastighed på 200 km / t eller mere, hvis det er umuligt at accelerere på normale veje som denne?

På speedometeret i enhver moderne bil er der markeringer for hastigheden på 200 km / t eller mere. Derfor opstår det naturlige spørgsmål: hvorfor er sådanne opdelinger på drejeknappen overhovedet nødvendige, hvis det stadig er umuligt at accelerere til en sådan hastighed på almindelige veje? Desuden kan de fleste biler simpelthen ikke gøre det teknisk! Hvad er fangsten?

Hvorfor er det nødvendigt? / Foto: 1gai.ru.
Hvorfor er det nødvendigt? / Foto: 1gai.ru.

Der er faktisk flere "beskidte tricks" i denne sag. Og hver af dem er vigtig nok. Den første ting at vide er, at personbiler, der er tilgængelige for almindelige mennesker, stadig kan køre i hastigheder på 200 km / t og endnu mere. De kan gøre dette (hvis motoren tillader det) på specielle højhastighedslinjer. For eksempel kan du finde disse i Tyskland.

Det handler ikke kun om hastighed. / Foto: wallhere.com.

Det andet vigtige punkt vedrører tekniske aspekter. Faktum er, at ingeniører, der skaber biler, blandt andet vil have, at speedometer-nålen aldrig hviler mod begrænseren. Dette er nødvendigt for at forhindre funktionsfejl i informationsudstyret. Dette gælder naturligvis hovedsageligt i situationer med alle de samme motorveje, hvor bilen har ret til at accelerere til 180 kilometer eller mere i timen.

instagram viewer

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<

Spørgsmålet om forening. / Foto: drivenn.ru.

Det tredje punkt er spørgsmålet om "ergonomi". Talrige undersøgelser har vist, at det er mest bekvemt for føreren at opfatte information fra speedometerhjulet i situationer, hvor nålen er i venstre halvkugle eller nærmere klokken 12. Denne funktion skyldes detaljerne i den menneskelige hjerne og opfattelse.

LÆS OGSÅ: 4 sensorer i brugte biler, der kan mislykkes

Sådan går det. / Foto: ruexpert.org.

Endelig er der et fjerde punkt - forening. Biler af samme modeludvalg kan udstyres med motorer, der adskiller sig meget i deres ydeevne. På samme tid skal du udstyre dem med forskellige dashboards og endnu mere med forskellige drejeknapper til speedometeret det ville simpelthen være unødvendigt spild fra producentens side, når det gælder batchproduktion. Så hastighedsmålere med uopnåelige hastighedsværdier er også en banal økonomi på massebilmodeller.

Der er veje til høj hastighed. / Foto: pxhere.com.

Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, skal du læse om 7 gaver til en bilistsom de helt sikkert vil være taknemmelige for.

En kilde: https://novate.ru/blogs/060520/54419