Der var mange byer i Sovjetunionen, der gradvist blev spøgelser. En af dem er Iultin, der, selvom det ikke længe, eksisterede i Chukotka. Den hurtigt etablerede store industrielle bosættelse blev lige så hurtigt forladt af dens indbyggere. På toppen af dens udvikling boede der mere end fem tusind mennesker (ca. 5200) der. I øjeblikket bor der dyr her, repræsentanter for det lokale dyreliv. Byen ligger i nærheden af Ivaltyn-bjerget, hvorfra navnet kom.
Byens fremkomst og dens fortid
I USSR blev Chukchi Territory studeret og mestret ganske aktivt. Dette skyldtes søgningen efter mineralforekomster og involveringen af fanger, der sonede domme i Gulag.
I det syvogtredive år gik geologen V. Milyaev opdagede store forekomster af molybdæn, tin og wolfram på Ivaltyn-bjerget (oversat fra Chukchi-sproget som Long Ice Floe).
Et år efter opdagelsen ankom de første bygningsbesætninger til dette sted. Desværre måtte alt arbejde med undersøgelsen af regionen begrænses på grund af starten af anden verdenskrig. Byggeriet fortsatte efter krigen.
De første bosættere havde få strukturer - kun to krydsfinerhuse og en række telte, hvor arbejdere boede. Der var også et lille antal af dem - treoghalvfjerds mennesker. Efterhånden fik byggeriet fart. For det meste arbejdede fanger her. I 1946 dukkede en lille landsby kaldet Egvekinot og en to hundrede kilometer lang vej op. Iultin blev grundlagt i 1953 i kort afstand fra det sted, hvor geologer boede. Seks år senere, i 59. år, blev min- og forarbejdningsanlægget opkaldt efter I. I. OG. Lenin, som på det tidspunkt var centrum for distriktet.
Inden for en kort periode blev en enorm byinfrastruktur organiseret, som udviklede sig meget hurtigt. I disse år havde statens industri hårdt brug for wolfram, molybdæn og tin.
Byen udviklede sig og udvidede sig hurtigt. Snart vidste alle regioner i det store land om dets eksistens. Her blev der åbnet en børnehave, uddannelsesinstitutioner og klubber. De byggede endda en lufthavn. I det 89. år var befolkningen i Iultin fem tusind mennesker, og selve byen blev anerkendt som et industrielt regionalt centrum, opførelsen af en moderne ny skole begyndte. Folk tjente gode penge og havde råd til flyrejser en eller to gange om året.
Iultins tilbagegang, dens lukning
Det var planlagt at videreudvikle bosættelsen, udvide produktionsgrundlaget og produktionen af færdige råvarer. Men alle planerne forblev i planerne og blev ikke gennemført. Da splittelsen begyndte i Unionen af sovjetiske socialistiske republikker (91. år), var statens støtte til virksomheden væk. Forsyninger fra sådanne fjerntliggende områder af råvarer er blevet urentable fra et økonomisk synspunkt. Som et resultat blev rentabiliteten reduceret, og anlægget blev simpelthen lukket. Alt arbejde, der udføres her, er blevet urentabelt.
LÆS OGSÅ: Capstan-løkke: hvorfor en given knude skal være i stand til at gøre ejeren
Først fortsatte landsbyen med at eksistere, men over tid blev al kommunikation afbrudt. Tættere på det femoghalvfems år havde befolkningen intet andet valg end at forlade den døende by og forlade. De sidste landsbyboere forlod deres levesteder i 2000. Da der ikke blev udført noget reparationsarbejde, faldt vejbroerne hurtigt i forfald, og selve byen blev et spøgelse.
By i dag
I øjeblikket er der kun en struktur i Iultin, som stadig kan kaldes halvlevende. Dette er basen for vejtjenesten, der beskæftiger sig med den regionale sæsonbestemte "autowinter" Egvekinot - Cape Schmidt.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Det mest interessante er, at byen efter afgang fra de sidste borgere, der forlod deres hjem, forblev helt uberørt. Det ligner et majestætisk massivt monument til tider og begivenheder, der er gået langt væk. Alt blev travlt: huse og lejligheder, børnehaver og skoler, biler, et stort industrianlæg. Det er som en besked, et telegram fra en svunden æra.
Hvis du besøger spøgelsesbyen nu, kan du mærke kommunismens periode, dens åndedræt, styrke, storhed af forarbejdningsanlæg. Med hensyn til infrastrukturen var det i denne løsning meget bedre end i andre dele af Chukotka.
De, der ønsker at se Iultin med egne øjne, bliver nødt til at komme derhen alene i rundkørslen. Alle veje og broer er for længe siden gået i forfald og er usikre. Bygningerne står stadig, men de kollapser langsomt, vejene er tilgroede med ukrudt, hvilket hurtigt gør det engang travle sted til en glemt og forladt by med status som et "spøgelse".
Fortsat emnet læst, hvilke hemmeligheder var de lukkede byer i Sovjetunionen, der ikke er på kortet.
En kilde: https://novate.ru/blogs/300320/53960/