5 største propeldrevne fly, der giver et varigt indtryk den dag i dag

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
 5 største propeldrevne fly, der giver et varigt indtryk den dag i dag
5 største propeldrevne fly, der giver et varigt indtryk den dag i dag

Lufttransport har længe været et af de vigtigste områder inden for teknologi. I løbet af det 20. århundrede praktiserede folk at skabe det største, mest nyttelast og længste flyvende fly. I dag vil vi fokusere på flere af de største skruemaskiner, der dukkede op i det foregående århundrede. På trods af deres ærværdige alder gør de alle et uudsletteligt indtryk selv i dag.

1. Dornier do x

Meget stor for sin tid. | Foto: pinterest.cl.
Meget stor for sin tid. | Foto: pinterest.cl.

Tysk flybåd, der blev oprettet i 1929 og stadig er et af de største propeldrevne fly. Sandt nok har ikke en enkelt prøve overlevet den dag i dag. På grund af dets høje flyveegenskaber gik det dog ikke i masseproduktion og gik ikke på linjen, da de kun havde foretaget et par demonstrationsflyvninger. Dornier Do X havde et vingefang på 48 meter. Køretøjets længde var 40,5 meter. Bestyrelsen kunne rumme op til 160 passagerer, og den maksimale flyvægt var 52.000 kg.

2. Blohm & Voss BV 238

Ingen har overlevet. | Foto: rockstargames.su.
instagram viewer

En anden tysk flybåd, denne gang oprettet i 1944. På tidspunktet for frigivelsen var Blohm & Voss BV 238 det tungeste fly på planeten nogensinde oprettet af mennesker før. Den eneste kopi blev samlet hos virksomheden i Schalse. Hvad der nøjagtigt skete med flyet vides ikke med sikkerhed. Ifølge nogle rapporter blev det ødelagt af amerikanske P-51 Mustang-krigere fra den 361. eskadrille.

3. B-29 Superfortress

Flyet var fremragende. | Foto: yandex.by.

En amerikansk langtrækkende tung bomber, der dukkede op i 1941. Et af de mest berømte fly fra Anden Verdenskrig. I alt blev omkring 4 tusind af disse maskiner bygget. B-29 Superfortress betragtes som det mest avancerede fly i sin klasse fra 1943 til 1947. Den 29. vingespændvidde er 43,05 meter. Skrogets længde er 30,176 meter. Flyets tomme vægt er 31.815 kg. Maksimal startvægt - 61.235 kg.


LÆS OGSÅ:Hvad er skjult under en mystisk kæmpe bold på dækket af et sovjetisk skib

4. Convair B-36

Der var problemer ved lanceringen. | Foto: yandex.uz.

Amerikansk interkontinentale strategiske bombefly på 6 stempelmotorer (i slutningen af ​​betjeningen på 4 turbojet) motorer. Bilen blev oprettet i 1946. I den første fase af den kolde krig mellem USSR og USA var den 36. rygraden i Amerikas atomstyrker. Sidens længde var 49,4 meter. Vingespændet er 70,1 meter. Bomberens maksimale startvægt nåede op på 190.000 kg. Vægten af ​​det tomme fly var 77.580 kg.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<

5. An-22

Den russiske luftfarts stolthed. ¦Foto: yandex.com.

Den berømte An-22 Antey, som stadig er det største turbopropfly i verden. Flyet blev oprettet i Sovjetunionen i 1965 og er stadig i brug i Rusland. Sandt nok, siden flyet ikke længere er blevet produceret, og i dag er der kun to af dem. An-22's vingespænd er 64,40 meter. Den maksimale startvægt er 225 tusind kg. Flyets tomme vægt er 118.727 kg. Antey drives af fire NK-12MA TVD-enheder, effekten af ​​hver motor er 15.265 hestekræfter.

Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, skal du helt sikkert læse om hvorfor boarding altid finder sted udelukkende på venstre side.
En kilde:
https://novate.ru/blogs/260220/53574/