Sikkert mange bilister opmærksom på, at nogle speedometre har en slags mystiske røde mærker. Der er så mange fantastiske versioner på dette partitur, der ikke er bygget på Internettet. Faktisk, som næsten altid, er alt meget simpelt og ligetil. Men inden du finder ud af det, skal du finde ud af, hvilken bils speedometer der er foran os: en moderne udenlandsk bil eller en gammel sovjetisk bil.
Sovjetiske biler
På speedometrene på indenlandske sovjetbiler kunne der ses røde slag ganske ofte. De betød det samme i hver model, nemlig den maksimalt tilladte hastighed i hvert gear. Således var der tre mærker på speedometeret, fordi der i sovjetiske tider stadig var 4-trins gearkasser. Oftest var røde linjer placeret i division 40, 60 og 100 km / t (faktisk mindre end 100).
Der er intet som dette på moderne biler med hjemmeproduktion. Desuden sætter de ikke røde mærker som dem, som mange udlændinge sætter. Men i dag kan røde divisioner hovedsagelig ses på omdrejningstællere for europæisk fremstillede biler: Tyskland, Frankrig og Italien. Så hvorfor er de?
LÆS OGSÅ:Myte eller sandhed: er det muligt at fremstille en lyddæmper til et våben af en plastflaske
Moderne udenlandske biler
I modsætning til sovjetiske biler viser røde inddelinger på omdrejningstællere for udenlandske biler ikke det maksimale gearhastigheder og den maksimalt tilladte kørehastighed i henhold til bestemte vejregler grunde. Desuden kan markeringerne på skiven variere ret meget afhængigt af produktionslandet såvel som antallet af mærker.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
For eksempel finder franskmændene det nødvendigt at markere værdierne 50, 90 og 130 km / t. Dette er de tilladte hastighedsværdier i byens centrum, på offentlige veje såvel som på autobahns. Tyskerne har røde mærker sat til 30, 90 og 130 km / t. I Italien er mærket placeret i stedet for 130. Forresten har amerikanske biler ingen yderligere divisioner i vores tid såvel som indenlandske.
Fortsættelse af emnet kan du læse om hvad skal jeg gøre, hvis skruen "sidder fast": hvordan man klarer sig uden bilservice og kemikalier.
En kilde: https://novate.ru/blogs/220220/53526/