Der er sådan en ting - at købe andres biler og sælge dem på markedet. Som i ethvert andet håndværk er der specialister og endda ægte mestre i deres håndværk med meget specifikke færdigheder. For eksempel evnen til at bestemme en bils snoede kilometertal uden brug af specielt udstyr, bogstaveligt talt "med øjet".
1. Indvendig inspektion
Den første og vigtigste ting, som overbud altid gør, er, at de undersøger bilens interiør meget nøje. Faktisk er det ikke så svært at skelne interiøret i en ny (eller næsten ny bil) fra en bil, der har været brugt i lang tid. Først og fremmest er der opmærksomhed mod forskellige slid, der uundgåeligt vises flere steder som følge af kørsel. Disse steder inkluderer: rat, gearskifteknap, sæder, dørhåndtag, forskellige knapper og håndtag.
Du bør bestemt evaluere salongens tilstand "i komplekset". Hvis bilen har et helt nyt rat, men på samme tid slidte knapper og et instrumentbræt (og samtidig lav kilometertal), prøver bilsælgeren at skjule noget.
2. Kropsinspektion
Alt det samme gælder for bilens udseende. Hvis karrosseriet har rust, chips, ridser, små buler, revnet maling, bruges denne bil bestemt ikke den første dag. En helt ny maling bør også være af øget interesse. Det er især vigtigt at være opmærksom på køretøjets optik. Efter 200 tusind kilometer begynder forlygterne at blive svage.
3. "Logisk metode"
Glem ikke at bruge simpel logik. Praksis viser, at den gennemsnitlige kilometertal for en personbil i Rusland er 30 tusind kilometer om året. Hvis ejeren forsøger at returnere en bil med en 10-årig alder, der har en kilometertal på mindre end 250 tusind km, så er der noget galt her. Der er selvfølgelig undtagelser, men i almindelig praksis er de ekstremt sjældne. I sådanne tilfælde skal køretøjets indre og ydre kontrolleres grundigt.
4. Kommunikation med ejeren
Det næste vigtige skridt mod at etablere sandheden er selvfølgelig kommunikation med ejeren af bilen. Det vigtigste er at stille de rigtige spørgsmål, for eksempel hvornår blev bilvedligeholdelsen udført sidste gang. Mange workshops sætter specielle klistermærker på indersiden af motorhjelmen under service. På dem kan du finde en beskrivelse af typen af udført arbejde samt kilometertællerens værdier, som de blev udført med.
LÆS OGSÅ: Hvorfor mobber brasilianske lastbilchauffører bag på en bil?
5. Erfaring og baser
Endelig er det værd at henvende sig til hjælp fra specielle elektroniske databaser. Adgang til dem i dag foregår via Internettet og er helt gratis. En af disse databaser er "Autokode". Ofte i disse databaser kan du finde en bil, en beskrivelse af det vedligeholdelsesarbejde, der er udført med den, og vigtigst af alt kilometertal.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Vil du vide endnu mere interessante ting? Hvad med at læse om 7 alvorlige nuancer, som chauffører skal huske om efteråret i vores region.
En kilde: https://novate.ru/blogs/230919/51840/