Er det muligt at reducere dine omkostninger ved at tanke 92 i stedet for 95

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Er det muligt at reducere dine omkostninger ved at tanke 92 i stedet for 95
Er det muligt at reducere dine omkostninger ved at tanke 92 i stedet for 95

I vores tid vokser brændstof konstant i pris. Stigende punktafgifter, svingende lagre, stigende råvarepriser og faste omkostninger - alt dette og meget mere. og sagen hjælper den næste tankning med at tømme allerede ikke meget tykke tegnebøger landsmænd. Under de nuværende forhold kommer mange med en "strålende" idé: at reducere brændstofforbruget, at udfylde lavordens benzin.

Benzin er anderledes. / Foto: neftopt.ru.
Benzin er anderledes. / Foto: neftopt.ru.

Så vil du være i stand til at spare penge, hvis du i stedet for den 95. benzin skal "fodre" din svale med den 92.? Svaret på dette spørgsmål afhænger af, hvad der menes med ordet "økonomi", og hvornår netop denne "økonomi" skal forekomme. Hvis vi taler direkte om tankningstidspunktet, så skal du betale virkelig mindre. Hvis vi taler om de langsigtede konsekvenser af en sådan biloperation, skal ordet "økonomi" erstattes af udtrykket "meromkostninger". Endelig spekulerer mange sandsynligvis på, om det vil være muligt at bedrage motoren og reducere forbruget af liter på denne måde?

instagram viewer
Det er bedre at tanke op med det ordinerede. / Foto: rusone.ru.

Nej, det fungerer ikke. I modsætning til den myte, der er populær på Internettet, fører brugen af ​​benzin med et lavere oktantal ikke til et reduktion i forbruget, men til en stigning i det. I gennemsnit er stigningen i forbruget ca. 10%. Hvis vi genberegner dette i værdi, vinder den 92. og 95. i en sådan situation, men forskellen vil bogstaveligt talt være en krone. Selv hvis du glemmer alle de problemer, der kan opstå med motoren i fremtiden.

LÆS OGSÅ:Uden registrering og licens: hvordan man lovligt køber en kamppistol i Rusland

Kan have problemer. / Foto: dsg-remont.by.

Bemærk: der er “håndværkere”, der tilbyder uerfarne bilister for at spare penge at forberede en “cocktail” på 50 til 50 af to typer benzin. Denne anbefaling er direkte skadelig og med stor sandsynlighed vil føre til en tidlig nedbrydning af cylinder-stempelgruppen.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<

Forbrug er en delikat sag. / Foto: yandex.ru.

Separat skal det bemærkes, at moderne biler i princippet ikke er særlig godt tilpasset 92 benzin. Af denne grund angiver skaberne af biler og motorer meget ofte et endnu højere oktantal, end det faktisk er nødvendigt. Dette gøres for igen at blive forsikret mod påvirkningen af ​​brændstof af lav kvalitet på maskinenheden.

Fortsæt emnet, læs om hvordan man reducerer en bils brændstofforbrug og ikke halter bagud og ikke kun.
Kilde:
https://novate.ru/blogs/231119/52506/