Ikke en eneste chauffør er forsikret mod det faktum, at han i et "perfekt" øjeblik blot tager og løber tør for batteri. Det er især trist, når dette sker i den kolde årstid - sidst på efteråret eller vinteren. Hvis batteriopladningen er i bunden, og der ikke er nogen i nærheden, er dette ikke en grund til at fortvivle og give op. Der er mindst en gennemprøvet metode, der med den rigtige indsats gør det til en vinder i denne situation. Her er bogstaveligt talt trin-for-trin instruktioner om, hvad du skal gøre.
VIGTIG: den beskrevne teknik er ret usikker. Husk at være forsigtig og husk TB. Du skal især ikke vikle kablet rundt om bilens hjulfælg og også binde det rundt om din hånd.
Forestil dig en situation: batteriet er dødt i bilen, der er ikke en eneste levende sjæl omkring, også en mobiltelefon afladet, er der ingen steder at vente på hjælp, biler kører ikke ofte rundt og desuden et presserende behov for at genoptage bevægelse. Der er heller ikke noget backupbatteri med dig. Hvordan skal man være i en sådan situation? Det vigtigste i et sådant øjeblik er ikke at gå i panik, fordi der er en ret effektiv metode, der hjælper med at starte bilen.
For at gøre dette skal du først placere maskinen, så den er helt ubevægelig. Det anbefales at bruge både parkeringsbremse og hjulleje. Hvis du ikke har dem med dig, bruger vi alt, hvad der er ved hånden. For eksempel sten eller nogle træstykker. Derefter skal vi centrifugere motoren. For at gøre dette hænger vi et af drivhjulene ud med en donkraft. Det er nødvendigt at hæve det, så det ikke kun hænger i luften, men også roterer frit.
Bemærk: når vi løfter hjulet, træffer vi vores valg afhængigt af bilens kørsel.
LÆS OGSÅ:Hvorfor erfarne bilister nægter sådan noget som mudderklapper
Tænd nu gearet (helst tredje) og tænd. Vi udfolder det frie hjul, som det er praktisk. Derefter vikler vi kablet på det i 3-5 omdrejninger. Du kan enten bruge bugseringen direkte eller et hvilket som helst andet mere eller mindre stærkt og pålideligt reb. Vi afslutter så tæt som muligt.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Der er ikke noget tilbage - vi trækker kablet skarpt og hurtigt. Hjulet skal begynde at dreje og overføre drejningsmoment til motoren. Oftest fungerer det ikke første gang. Vi gentager vores forsøg til den bitre ende. Så snart motoren starter, skal du engagere dig i neutral og sænke bilen forsigtigt.
Vil du vide endnu mere interessante ting? Læs derefter om hvordan cellulose nanofiber bil introduceret i Japan.
Kilde: https://novate.ru/blogs/141119/52405/