Denne tank havde alle chancer for en stor succesrig fremtid. Dens udvikling og derefter test viste gode resultater, derfor blev det betragtet som en af de mest lovende pansrede køretøjsprojekter i det post-sovjetiske Rusland og kunne indtage en hæderlig plads i hærens rækker RF. Det blev dog aldrig sat i produktion, og den eneste applikation, der blev fundet til et lovende køretøj, var at blive en prototype til oprettelse af nye tanke. Alt dette handler om den "Black Eagle" fra den russiske hær - T-80UM2 tanken.
Projektet af den russiske lovende hovedkamptank T-80UM2 havde flere navne - "Black Eagle", "Object 640", "Tarantula". Dens udvikling begyndte i 1990'erne og blev udført på grundlag af Omsk designbureau for transportteknik.
Under det indledende design var det pansrede køretøj et modificeret chassis af T-80U-tanken med et nyt designtårn monteret ovenpå. Maskinkroppen er aflang og opdelt i tre forseglede rum. Det centrale rum er beregnet til kontrolrummet, der er forbundet med kamprummet. Brændstoftankene er placeret i sideafdelingerne.
Interessant fakta: altid under demonstrationen af tanken var hans tankskyttel dækket af et tæt camouflagenet.
Besætningen var placeret i tankskroget under tårnet. Adgang der var gennem befalings- og kanonluge i tårnskroget såvel som førerens luge i tankskroget. Steder til besætningen var udstyret med justerbare sæder med to positioner: rejser og kamp.
Ved design af tanken var det planlagt at udstyre den med bevæbning i form af en 125 mm kanon, en 7,62 mm maskingevær parret med den samt en fjernbetjent luftfartsmontering med en 12,7 mm Kord-maskingevær. Køretøjets ammunition var placeret i den automatiske læsser.
Det pansrede køretøjs tårn blev udviklet fra bunden: det blev svejset i form af to pansrede rum med symmetrisk afstand, som var fastgjort på en fælles base.
"Hjertet" i den lovende "Black Eagle" skulle være en ny gasturbinemotor med en kapacitet på mere end 1500 hk. og en kampvægt på 48 tons. Denne beslutning førte til det faktum, at tanken betydeligt oversteg karakteristika for vestlige kampvogne af tredje generation: ifølge Novate.ru er deres gennemsnitlige effekt i gennemsnit 20 - 25 hk / t, mens "Objekt 640" dette tal oversteg 30 hk / t
Siden 1997, da den første prototype af "Black Eagle" -tanken blev præsenteret, har medierne mere end en gang offentliggjort data om udviklingen og udviklingen og afprøvningen af et lovende pansret køretøj. Men på dette tidspunkt stoppede de konstant: bilen gik ikke længere end teststedet, og ingen oplysninger om timing og planer for masseproduktion blev offentliggjort.
LÆS OGSÅ:Hvorfor opgav egypterne sovjetiske supertunge kampvogne under seks-dages krigen
I sidste ende sluttede stien til "Black Eagle" faktisk ikke. Og dette skete gennem en erklæring fra repræsentanter for Den Russiske Føderations forsvarsministerium om, at den serielle produktion af den lovende Object 640-tank ikke længere er planlagt.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
De glemte imidlertid ikke den lovende udvikling: det blev meddelt, at de erfaringer, der blev opnået under arbejdet med denne tank, ville tjene som en betydelig start for moderniseringen af eksisterende pansrede køretøjer. Og den 28. april 2011 var den tidligere første stedfortræder for det vigtigste pansrede direktorat for det russiske forsvarsministerium, generalmajor Yuri Kovalenko kommenterede, at udviklingen af "Black Eagle" vil blive brugt i en ny lovende udvikling - den største kamptank "Armata"
Ud over emnet: Annulleret flyvning af "White Swan": hvorfor ændrede de sig om oprettelse af et supersonisk civilt fly baseret på Tu-160
En kilde: https://novate.ru/blogs/231019/52168/