En moderne menneskes daglige liv kan ikke forestilles uden rejse med transport. Og desværre er ingen af os immune over for ulykker på vej, jernbanespor eller i luften. Men der er sådanne ekstreme tilfælde, der ikke slår i omfanget af skader, men i deres nysgerrighed. Her er 4 af de mest usædvanlige ulykker.
1. Trafikulykke på motorvej E6 i Sverige
I al retfærdighed ville det være en strækning at kalde denne sag en fuldgyldig vejtrafikulykke. På trods af to bilers deltagelse viste omstændighederne for deres kollision sig at være ret originale. Denne usædvanlige situation opstod i 2015 på et afsnit af den europæiske rute E6 nær den svenske by Yeting i Halmstad kommune.
En uheldig dag gik en personbil i høj hastighed ud af vejen i en grøft. Hans vej sluttede dog ikke der: bilen i ordets bogstavelige forstand fløj ud på vejen lige i det øjeblik, hvor en lastbil kørte derhen. Bilen styrtede ned i lastbilens side og landede på taget. Heldigvis blev ingen skadet blandt passagererne i begge biler.
2. Ulykke med Tu-154, Komi Republic
Denne sag er en klar demonstration af, at ingen vanskelige omstændigheder kan forhindre en rigtig professionel i at udføre sit job med værdighed. Især når snesevis af liv afhænger af hans handlinger.
Den 7. september 2010 lavede Tu-154-flyet fra flyselskabet "Alrosa" den planlagte flyvning Udachny-Moskva. Næsten ved afslutningen af rejsen var strømforsyningen til lineren imidlertid pludselig ude af drift. Ulykken fangede besætningen i en højde af 10,5 kilometer med en maksimal brændstoftilførsel på tredive minutter, og forsøg på at starte nødgeneratoren mislykkedes. Situationen blev farlig - et presserende behov for at finde et sted til landing.
Og overraskende var der: piloterne så den halvt forladte flyveplads i Izhma lufthavn i Komi-republikken. Her smilte lykken for det nødlidende fly for anden gang - det viste sig, på trods af brugen af flyvepladsen har kun en helikopterplade, dens chef Sergei Sotnikov opretholdt en fungerende tilstand landingsbane.
Og ikke forgæves: skønt hastigheden på Tu-154 under landingsindflyvningen var meget højere end den tilsigtede, og flyet alligevel rullede ud af landingsbanen, var landingen vellykket, der var ingen skader eller skader. For deres mod og professionalisme modtog linjebesætningen og lederen af helikopterpladen priser.
3. Skibshændelser under orkanerne San Calixto og Gabriella
Det ser ud til, at elementet kun er i stand til at forårsage transportulykker indirekte. For eksempel øges antallet af ulykker på vejene på grund af regn eller is og dårlig udsyn i luften på grund af dårligt vejr tvinger det lufthavne til at afbryde deres arbejde for at undgå ulykker i himlen. Her er bare de følgende historier, der tydeligt viser, hvordan elementernes oprør kan føre til temmelig ikke-standardiserede hændelser, såsom skibe, der på grund af en orkan kunne ende... midt i skoven.
Atlanterhavet er hjemsted for "orkansæsonen" hver sommer, og stormadvarsler er hyppige i denne periode. Og for et par århundreder siden, uden moderne forholdsregler, kunne elementerne have gjort mange problemer. Så i efteråret 1780 blev den caribiske øgruppe udsat for orkanen San Calixtos ødelæggende magt. Hans styrke og ødelæggelsen var så stor, at han nu betragtes som en af de mest forfærdelige. Orkanen medførte en enorm tsunami-bølge, som sammen med kolossale menneskelige tab forårsagede alvorlig materiel skade. Især de franske og engelske flåder, der var baseret i Caribien, gik delvist under vand, og mere end hundrede skibe strandede ikke.
En anden lige så mindeværdig orkan var Gabriella, der ramte Florida i 1899. Dens magt var dog noget mindre, og det bragte tilstrækkelig ødelæggelse. En af de mest usædvanlige konsekvenser af denne orkan var, at mere end halvtreds skibe blev skyllet i land. Og nogle er så langt væk, at de nogle gange blev fundet næsten i træerne. Ifølge Novate.ru var Garbrielles vindhastighed mindst 100 km / t.
4. Ulykke ved Montparnasse togstation, Paris
Denne sag er den bedste måde at illustrere udtrykket "initiativ er strafbart". Når alt kommer til alt førte et forsøg på at kompensere for den tabte tid til en ekstraordinær hændelse. Og kun en ulykke hjalp med at undgå adskillige ofre. Vi taler om ulykken på Paris Montparnasse togstation den 22. oktober 1895.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Den dag truede Grenville Paris-passagertoget med at være syv minutter for sent til ankomsten til perronen, som ikke passede godt sammen med chaufføren Gilom-Marie Pelleri. Han besluttede at tage initiativet ved indgangen til hovedstaden og kastede næsten hele forsyningen med kul i ovnen. Den driftige franskmand nåede sit mål - toget ankom Montparnasse til tiden.
LÆS OGSÅ:Hvorfor tisser mandlige astronauter på rattet på en bus inden afgang
Af en eller anden grund ønskede han imidlertid ikke at stoppe: i høj hastighed fløj toget langs hele stationen og faldt bogstaveligt talt på gaden fra perronen, der lå over vejen. Det var på dette tidspunkt, hvor en sporvogn gik forbi, og massetab blev kun undgået ved et mirakel. Kun den gamle dame, der sad i venteværelset, var uheldig: hun havde simpelthen ikke tid til at løbe væk fra det farende tog "ikke på vej". Årsagen til ulykken ud over Pelleri-chaufførens overdrevne entusiasme var en bremsesvigt.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<
Ud over emnet: "Spøgelser" i dybhavet: 7 største skibsvrag i flådens historie
En kilde: https://novate.ru/blogs/060919/51646/