Ikke en eneste benzin: Hvilke andre brændstoffer kan og skal hældes i tanken bil

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<

 Ikke en eneste benzin: Hvilke andre brændstoffer kan og skal hældes i tanken på bilen.
Ikke en eneste benzin: Hvilke andre brændstoffer kan og skal hældes i tanken på bilen.

I de senere år en stadig mere populær diskussionsemne blandt chaufførerne er alternative brændstoffer. Traditionel, benzin og dieselolie, ikke længere er opfyldt i mange henseender, primært på grund af de høje omkostninger. Så hvad kan erstattes af "benzo" og "dieselolie", at bilen var, som før, men omkostningerne var mindre? Detaljer - senere i vores gennemgang.

bioethanol

Ethanol - en god antiknock additiv til brændstoffet. | Foto: crimea.kp.ru.
Ethanol - en god antiknock additiv til brændstoffet. | Foto: crimea.kp.ru.

Bioethanol - en alkohol, som er afledt af planter, såsom sukkerrør, majs, korn. Det er blandet til benzin eller diesel til et brændstof, der kan bruges i en produktion bil. Ifølge undersøgelser foretaget af forfatteren selv på et universitet laboratorium, selv i den gamle "Lada", kan du tilføje op til 30% alkohol uden frygt for motorens ydeevne. En moderne indsprøjtningsmotorer takket være computerstyring kan fremme. Bilen vil køre på brændstof med koncentration af ethanol til 85%, men behovet pereproshivat styreenheden. Dette øger forbruget, men reducerer sandsynligheden for banker, mindre forurenede dele af motoren.

instagram viewer

Og ud fra synspunktet om økologi bioethanol predpochitelnee benzin carbondioxid, som dannes under forbrændingen, gasabsorptionen er kompenseret planter - råmateriale til fremtidig alkohol.

methanol

Racing bil til drag racing køre på metanol. | Foto: autocar.co.uk.
Racing bil til drag racing køre på metanol. | Foto: autocar.co.uk.

Såsom ethanol, methanol - er også alkohol, men drikker det er ikke nødvendigt. Selv i små doser denne kraftfulde gift forårsager blindhed, og mere - døden. Men hvis du tilføjer methanol til benzin, motoreffekten vil stige, vil dette reducere sandsynligheden for detonation, at motoren ikke vil overophedet under belastning. På trods af toksicitet af det bruges på racerbiler, alkohol og i små mængder - det er en fremragende høj-oktan tilsætningsstof.

flydende gas

Væsentlig negativ overgang gas - at reducere mængden af ​​stammen. | Foto: autonews.ua.
Væsentlig negativ overgang gas - at reducere mængden af ​​stammen. | Foto: autonews.ua.

Flydende gas (LPG) i flere årtier, stigende popularitet i Europa, og for nylig - i Rusland. Konvertering af bil til at køre på propan-butan - beskæftigelse vanskelig med hensyn til officiel registrering, men fordelen i at blive mere tydelig hvert år.

Hertil kommer, at hvis maskinen er indstillet cylinder udstyr (HBO), ikke alene kan spare godt, men også at forlænge levetiden af ​​motoren. Under forbrændingen af ​​gassen producerer mindre sod og olie forurenet meget mindre.

hydrogen

På den ene tankning Toyota Mirai brint kan rejse 650 kilometer. | Foto: teknoblog.ru.
På den ene tankning Toyota Mirai brint kan rejse 650 kilometer. | Foto: teknoblog.ru.

På trods af den aktiv fremme af de amerikanske og japanske markeder, brint brændstof er stadig eksotisk. Ifølge forfatteren Novate.ru site, dette til dels på grund af omkostningerne af biler på brint brændselsceller, som Toyota Mirai og Hyundai Nexø, samt et underskud på tankstationer. Dog hydrogen har mange fordele i sammenligning med de vigtigste "konkurrent", elektriske køretøjer, som Sådanne maskiner hurtigt tanke op, har en stor kraftreserve, og fra udstødningen udsendte væsentlige ren vand.

metan

Minimal gastryk nødvendige for at øge antallet af cylindre af metan. | Foto: autogbo56.ru.
Minimal gastryk nødvendige for at øge antallet af cylindre af metan. | Foto: autogbo56.ru.

Der er omkring 20 millioner køretøjer, der kører på komprimeret naturgas (CNG; methan). De fleste af dem - er kommercielle køretøjer som busser og lastbiler. Den vigtigste årsag er, at forbrændingen af ​​methan produceres meget mindre partikler (sod) og carbondioxid og dinitrogenoxid.

Brugen af ​​metan kan forlænge motorens levetid, fordi denne gas har et højt oktantal, og dermed en god anti-banke egenskaber. Der er også mindre slid af dele som følge af den reducerede mængde kulstof.

Volkswagen Scirocco R, genopfyldelig metan, der er involveret i 24-timers udholdenhedsløb på Nürburgring. Foto: autocar.co.uk.

Men der er også ulemper ved metan. Den største ulempe - bilen har brug for en større størrelse beholder end i tilfældet med propan-butan-blanding. Men det betyder ikke forhindre brugen af ​​komprimeret gas, selv om den racerbil.

biodiesel

Rapsolie - det vigtigste råmateriale til biodiesel. | Foto: padarozhnik.com.
Rapsolie - det vigtigste råmateriale til biodiesel. | Foto: padarozhnik.com.

Biodiesel - brændstof, der har i alt væsentligt de samme egenskaber som en konventionel "dieselolie", men det er fremstillet af vegetabilske afgrøder, såsom rapsfrø, sojabønne, solsikke, og palmeolie. I øjeblikket biodiesel er kommercielt tilgængelig, er dyrere end diesel på tankstationen, men det er præcis den slags brændstof, der kan produceres uafhængigt, med relativt simpelt udstyr.

Tilføjelsen af ​​tilsætningsstoffer til brændstoffet - dette er en måde billig og hurtig at øge styrken i enhver bilog specielt til at reducere forbruget, selv i den bitre kulde.

(!)Tilmeld dig vores kanal på Zen >>IDEER FOR LIFE| NOVATE.RU<
Kilde:
https://novate.ru/blogs/140219/49458/