Alle velkommen. Vi fortsætter vores svejsning dagbog. I dag vil jeg tale om denne metode til indtjening for svejseren som reparation rustne lastbil sider. Som i personbil, først og fremmest begynde at rådne karme, dør bunde, arch fendere, og på lastbil rust, hovedsageligt, bottoms sider. Jeg gætte, du betaler på vejen - der går en gazelle eller KAMAZ, der så ganske frisk, ikke gammel, men bestyrelsen, især den nederste del af den allerede rusten. Dette fænomen er ganske ubehageligt og farligt, da bunden af siderne er svejsede loops, og hvis tiden ikke rense rustne sæder, og erstatte dem med nye, er det muligt at tabe lasten, når kaster op sløjfer. Her er en svejser reparation rusten side af lastbilen, jeg nogle gange, og skabe. Arbejde for en erfaren svejser, så at sige, af medium sværhedsgrad, men lønnen er meget god. Personligt tager jeg til reparation af rust KAMAZ bestyrelse på 1,5 tusind rubler - den dag, det er muligt at ordne brættet 2-3. Jeg kan lide sådanne ordrer. Selvfølgelig, når kogt den første side, var det vanskeligt og langsomt, men derefter udstopning sin hånd og bare arbejde uden at belaste. Lad os se lidt video fra min kanal på YouTube, som viser bare reparere rustne KAMAZ brædder.
God indtjening for svejseren
- Dec 25, 2019