Alle et godt 2019 år. Vi fortsætter vores svejsning historie. Desværre er der mange nye teknikker nødt til at tilpasse, og at føre til det ønskede driftstilstand. Ofte er denne teknik er værd en masse penge, men du er nødt til at betale ekstra for den nødvendige problemer. Jeg vil fortælle dig en historie fra hans praksis. Det var et nyt organ med KAMAZ 65.117, men det kaldes i fælles gedde for sin længde, kroppen næsten 8 meter. Tag denne teknik til transport af bulk-gods, korn hovedsagelig. Men det nye organ på nogen måde til disse formål ikke passer - de er lave og spinkle.
Derfor er det nødvendigt at fordøje det nye organ. Hans første tilfælde fjernes fra lastbilen og sætte horisonten på bukke. Tag den nye bestyrelse og forstærkningen ramme kroppen - vvarivaya yderligere tværgående karmen og tilføje metal kiler til at styrke hele platformen.
Factory stativer nødt til at smide ud (brug ikke), og lave en ny profil af kanal eller rør. Men fabrikken siden, vi gøre fuld brug af yderligere ændringer, kun den forreste bord transporteret tilbage og foran koge helt nyt.
Kog løkke og lukkede systemer, fabrikken også kasseres. Da højden af kroppen bliver markant - fra 1,5 til 2 meter (som begge ordrer til at passe til dine behov) nødt til at gøre stærke bånd mellem metal pigge.
Lukkede systemer skal være kraftig nok, men samtidig enkel og pålidelig, fordi med stigende højde øges belastningen af massegods på undersiden.
Det er de manipulationer, der er nødvendige for at udføre svejsning, at bringe til at tænke en ny fabrik krop. Dette arbejde jeg havde at gøre mere end én gang. Det er sandt, de sidste par år planterne er begyndt at gøre på en gang syet høje krop, men de skal også styrkes og blev svejset.