Zhiguli er en af de mest populære indenlandske bilproducenter. Det siger sig selv, at mange mennesker kender til den slående lighed mellem modellerne fra den sovjetiske periode med FIAT-biler, som solgte licensen til produktion til USSR. Dette redder dog ikke mange almindelige mennesker fra et anfald af stor overraskelse, hvis de ser tilsyneladende velkendte biler fra VAZ i udlandet, og emblemet på dem er udenlandsk. Din opmærksomhed på de fire biler af udenlandsk produktion, som har en slående lighed med "Zhiguli".
1. FIAT 124 Special
Ved første øjekast tror du måske, at dette er den berømte "tre-rubel-seddel" - VAZ-2103, som i slutningen af halvfjerdserne af forrige århundrede bar den stolte status som den mest prestigefyldte version af "Lada". Men i virkeligheden er denne bil en FIAT 124 model, i en mere moderniseret udgave, kendt som Special. Af de lyse funktioner i denne bil kan man fremhæve dobbelte forlygter, en mere kraftfuld 1,4-liters motor sammenlignet med standardmodifikationen.
2. Kia
Det er svært at tro, men i dette tilfælde taler vi ikke kun om en bil, der kun ligner en Zhiguli, men også om en bil, der mærkeligt nok blev skabt i Sydkorea. Denne model blev faktisk produceret af Kia-koncernen, og det var den første passagermodel af det sydkoreanske mærke, selvom det også var en licenseret kopi af den samme FIAT 124. Men deres samarbejde med vestlige bilproducenter sluttede ikke der: i forskellige år lavede de modellerne Optima, Sorento og Stinger.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
3. FIAT 125p
Her genkender langt de fleste hjemlige indbyggere ved første øjekast de legendariske sovjetiske "seks". Men sagen er, at det ikke er hende. I virkeligheden er denne bil en udenlandsk model FIAT 125p, og ikke af italiensk produktion. Dette antydes af tilstedeværelsen af bogstavet p i bilindekset, som angiver Polen som fremstillingsland.
4. Porsche
Måske den mindst lignende, men samtidig en meget uventet bil, der ligner VAZ. Det ser ud til, at hvis ordet Lada blev placeret på kølergrillen på denne bil, så er dette bare en lidet kendt ændring af den sovjetiske bil. Men i virkeligheden er dette ikke helt sandt. Fra første gang er det svært at tro, at sådan en bil er udtænkt af Porsche, men det er den virkelig. Og situationen var som følger: i anden halvdel af halvfjerdserne udtrykte det tyske firma et personligt initiativ til at tilbyde AvtoVAZ sin version af omstiling af "penny". Som et resultat førte disse forsøg ikke til noget, men ligheden mellem den vestlige version af Lada og indenlandske forblev stadig.
Ud over emnet: "Scad", "Mejsel" og "Hæl": hvilke kaldenavne tildelte chauffører prøver af den sovjetiske bilindustri
Kilde: https://novate.ru/blogs/280522/63114/