Hvad blandt fotografierne fra Anden Verdenskrig, hvad blandt fotografierne af den afghanske krig kan findes mange billeder, der viser sovjetiske infanterister siddende oven på panserne af køretøjer under sin bevægelse. Det er klart, at denne transportform ikke er sikker. Spørgsmålet opstår: hvorfor gjorde fyrene det overhovedet?
Når det kommer til at ride sovjetisk (og ikke kun) militært personel på rustning, dukker en gammel grafisk ting om metoder til anti-kumulativ beskyttelse af kampvogne umiddelbart op for dine øjne. I det indenlandske segment af internettet blev det engang populære meme distribueret i denne form:
Som du måske kan gætte ved at se på billedet, ligger ironien i, at i modsætning til amerikanske og tyske kampvogne beskyttede sovjetiske kampvogne soldaternes kroppe - ja, de siger, "sovjetiske scoops!", "Kvinder de føder nye! ”Denne joke blev taget fra det engelsktalende segment af internettet og blev distribueret i halv form, faktisk ligner billedet metoderne til anti-kumulativ beskyttelse af kampvogne her Så:
Billedet viser, at halve mål og improvisation ofte ikke giver det ønskede resultat, men på den bedste måde. beskyttelse af kampvogne fra granatkastere er samspillet mellem pansrede køretøjer og infanteri, som dækker det på flanker. Hvad der med dyster ironi indikeres af liget af den myrdede fascist ved siden af T-34 og de sovjetiske soldater, der allerede sidder ved siden af tanken, i hvis hænder de har fanget panzershreks.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
For at vende tilbage til det oprindelige spørgsmål, faktisk om pansring af kampvogne under verdenskrigen, kørte de for dette. Sandt nok bevægede de sig ikke sådan i kamp. Tanks bragte kun infanterilandinger til stedet for ildkontakt, hvorefter folk sprang af rustningen og bevægede sig bag udstyret og gav dækning for det. Ikke kun vores gjorde dette, men alle hærene generelt. Logikken er ekstremt enkel: på marchen vil infanteri uden deres egne "hjul" simpelthen ikke følge med tanken, så de skal have et løft.
En anden ting er de sovjetiske pansrede mandskabsvogne og pansrede køretøjer, der dukkede op efter Anden Verdenskrig. Sovjetiske soldater døbte BMP af en grund - "infanteriets massegrav." Faktum er, at når man rammer en anti-tankmine, eller hvis et kumulativt projektil rammer tropperummet af pansrede køretøjer, vil absolut alle indeni dø. For at forhindre dette i at ske, begyndte soldaterne på marchen at sidde på rustningen. I dette tilfælde blev infanterilandingen beskyttet mod mineeksplosioner af kampkøretøjets skrog, og i tilfælde af et hit fra en granatkaster blev de dødes tab reduceret til et minimum. Da bilen blev ramt i et baghold, måtte den stadig forlade og tage stilling omkring de pansrede køretøjer. Det var meget nemmere og hurtigere at hoppe af pansret end at klatre ud af et infanterikampkøretøj eller en pansret mandskabsvogn.
I forlængelse af emnet, læs om Er BMP-3 rustningen virkelig så tynd?hvordan de taler om det.
Kilde: https://novate.ru/blogs/180422/62724/