På baggrund af internationale spændinger og sanktioner mod Rusland er det højst sandsynligt, at rummet i de tidligere sovjetrepublikker vil blive overvældet af en ny bølge af biltyverier. Dette skyldes det faktum, at importen af komponenter til Rusland er alvorligt begrænset, hvis ikke fuldstændig suspenderet. Samtidig vil en stigning i tyverier også forekomme i nabolande til Den Russiske Føderation, da kriminelle i tilstødende territorier ikke vil gå glip af den "forretningsmulighed", der har åbnet sig.
Jo længere sanktionerne mod den russiske økonomi varer, og jo senere vender landene tilbage til markedet officielle leverandører af biler og deres komponenter, jo værre er situationen med sort marked. Under sådanne forhold er biltyve ikke interesserede i hele bilen, men som en kilde til sjældne reservedele. Jo værre det bliver på bilmarkedet, jo flere bilmodeller vil falde ind under de kriminelle elementer.
Indtil videre falder ifølge russiske eksperter kun to modeller ind i sfæren med øget "efterspørgsel". Værst af alt er begge biler repræsentanter for massesegmentet og er i stor efterspørgsel blandt russere på både det primære og sekundære marked. Faktisk gør disse modellers popularitet blandt befolkningen forudsigeligt, at de er så populære blandt biltyve.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
I dette tilfælde taler vi om sydkoreansk fremstillede biler Kia Rio og Hyundai Solaris. Den første er en lille klassebil, præsenteret på det russiske marked siden 2000 og nyder stor popularitet den dag i dag. Den anden er en subkompakt bil, en version af Hyundai Accent-bilen lokaliseret under russiske forhold. Solaris har været på markedet siden 2011. I lyset af de nuancer, der er beskrevet ovenfor, rådes ejerne af disse modeller kraftigt til at træffe yderligere foranstaltninger for at beskytte deres yndlingsbiler.
I forlængelse af emnet, læs om hvorfor erfarne bilister holder op med at blinke med deres lygter mod kolleger på grund af færdselspolitiets "baghold".
Kilde: https://novate.ru/blogs/300322/62557/