Vores landsmænd kender ikke kun japanske biler godt, men elsker dem også meget. For indbyggere i de tidligere sovjetrepublikker er den japanske bilindustri primært forbundet med høj pålidelighed, god stil og solid funktionalitet. Samtidig bliver det en opdagelse for mange, at japanerne selv næsten aldrig kører de biler, som deres firmaer leverer til udlandet. Hvad er der galt?
Man kan køre i Japan fra man er 18 år, selvom der i gennemsnit ifølge statistikker går 5-7 år fra man giver rettighederne videre til man køber den første bil. Næsten alle, der var i stand til at tage eksamen fra en køreskole, passerer med succes til højre første gang. Et kursus i en køreskole koster dog 3-4 tusinde amerikanske dollars. Det er meget, selv når der tages højde for lokale lønninger. Derudover skal japanerne, inden de køber en bil, stadig finde en parkeringsplads til sig selv højst 2 kilometer fra deres hjem. Oftest er det lejet.
At betjene en bil i Japan er forbundet med mange ekstra omkostninger og komplikationer. Alle biler i landet er opdelt i lette (nøgle-biler) og tunge. Udadtil er det ikke altid muligt at skelne en nøglebil fra en almindelig bil første gang. Forskellene mellem sorterne er primært af teknisk karakter. Ejere af "lette" biler har en række præferencer og fordele sammenlignet med førere af konventionelle biler.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Det vigtigste er, at i Japan meget dyr benzin og parkeringspladser. Det er af denne grund, at de fleste beboere vælger de samme nøglebiler, ofte meget mærkelige biler i forhold til deres eksterne parametre, som samtidig kan have et rummeligt interiør, øget nyttelast og lavt brændstofforbrug på bekostning af ydeevnen motor. Faktisk er de fleste kei-biler nøjagtig den samme blanding af en varebil og en personbil.
Som regel er nøglebiler ret simple og lignende biler, hvor næsten alt, hvad der kunne medbringes, blev ofret for lav pris og økonomi. Du kan se biler af japanske mærker, som vores folk kender, på landets veje, men de udgør kun en relativt lille procentdel.
I forlængelse af emnet, læs om Japansk hospice overrasket med bizarre vindrør og taghvor du kan gå.
Kilde: https://novate.ru/blogs/220322/62482/