Har du nogensinde tænkt over, hvor under flyvningen stewardesserne hviler, og om de overhovedet hviler? Flyveturen kan tage meget lang tid. Er stewardesserne hele tiden på fode og klemmer sig sammen med passagerer i et lille serviceområde og køkken? Faktisk har besætningsmedlemmerne deres eget hjørne til at slappe af.
Besætningen på et passagerfly har hvilerum, men ikke altid. Faktum er, at vagten hos stewardesserne (ved lov) ikke kan vare mere end 12 timer. Vedligeholdelsespersonale skal af indlysende grunde afbryde deres arbejde i det mindste for en kort pause. Oftest er besætningslounger placeret enten foran på flyet eller over business class. I de fleste tilfælde er den eneste måde at komme til disse steder ved en stige skjult bag en låst dør.
Det er selvfølgelig ikke alle flyselskaber, der har lounger til stewardesser. Airbus A320/A321, Boeing 737, Boeing 767/777 og Airbus A330/A350 har intet af slagsen. Der er heller ikke lokaler til stewardesser på Superjet. Udstyret med specielle sovepladser såsom fly som Airbus A380, Boeing 747, 777 og 787 Dreamliner. I flymodellerne "Boeing" 747 og 787 er der et soveværelse, men det er placeret bagerst på siden. Det er på grund af loungerne, at nogle "begyndere" flypassagerer er forvirrede over, hvorfor nogle stewardesser bragte frokost og andre medbragte aftensmad.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Piloter har de samme hvilerum. I modsætning til stewardesseværelser er de tilgængelige på et meget større antal brædder. Selve pilotrummene er mindre, men ofte bedre udstyret. Oftest kan du kun komme ind i dem fra flyets kontrolkabine, indhegnet fra resten af siden af en lukkedør. Alt foregår på en sådan måde, at passagererne ikke engang ved, at besætningen også hviler og arbejder på skift.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, så bør du læse om haubits fly: hvad er AS-130 "Spectrum".
Kilde: https://novate.ru/blogs/100322/62378/