Det er svært at finde en person, der ikke ville vide noget og aldrig har set den brutale amerikanske Hummer SUV. I dag findes denne bil oftere i kvaliteten af en poleret fyr med et tunet bodykit og en masse plastikdele, og for tre årtier siden spillede en brutal SUV foran offentligheden udelukkende med stål muskler.
Vi bør starte med det faktum, at enhver Hummer, som vi møder på vejen, er et "patetisk håndværk" med hensyn til en rigtig hær-SUV. Sidstnævnte er i øvrigt slet ikke en Hammer, men en Humvee. Den moderne amerikanske hærs vigtigste SUV blev født tilbage i 1984 og hedder HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Men da selv en amerikansk marinesoldat vil flette en sådan forkortelse til en søknude, gav massen af soldater hurtigt tilnavnet den firehjulsdrevne hårdtarbejder tilnavnet "Humvee" eller "Humvee".
Den civile version af SUV'en, officielt produceret under Hummer-mærket, blev først født i 1992. Tilsyneladende på baggrund af en eksplosion af jingoistisk patriotisme i USA efter Operation Desert Storm i 1991. Så forvandlede Pentagon og de amerikanske tv-folk krigen til et rigtigt show, der lavede fremragende PR for den amerikanske hær. Humvee tog direkte del i de irakiske begivenheder. Så ubevidst kom der en fantastisk reklamekampagne ud. Det var i øvrigt "Desert Storm", som til sidst ironisk nok fik tilnavnet "War on TV", på mange måder rehabiliterede billedet af den amerikanske hær i den amerikanske befolknings øjne efter det sociale traume forårsaget af krigen i Vietnam.
Historien om Humvee begyndte tilbage i 1979, da Pentagon annoncerede en konkurrence om at skabe en ny hær-SUV. Så deltog alle de førende amerikanske bilvirksomheder i konkurrencen. Vinderen blev dog i sidste ende producenten AM General, som blev anset for at tilbyde det mest rationelle design og pris-ydelsesforhold. Bilen viste sig virkelig at være solid og opfyldte alle kravene fra Pentagon. Deriblandt "Humvee" kunne springes med faldskærm fra luften.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Et køretøj med firehjulstræk foran kan udføre funktionerne som et landende køretøj og et middel til brandstøtte. Til dato har Humvee allerede overlevet tre generationer og præsenteres i flere dusin modifikationer. SUV'en er udstyret med Chevrolet V8 eller Detroit Diesel V8 motorer. Den maksimale hastighed på tredje generations maskiner når 113 km/t. Lastkapacitet - 3 tons. Brændstofforbruget er fra 16 til 23 liter pr. 100 km. Samtidig er tankens volumen kun 94 liter. I dag bruger SUV'er en 4-trins hydromekanisk automatgearkasse.
På et tidspunkt erstattede Humvee M151 SUV'erne, som blev født i 1959. Brugt af HMMWV den dag i dag. De vigtigste operatører er den amerikanske hær og marinekorpset (hæren rapporterer til senatet, korpset - direkte til den amerikanske præsident). Der er endnu ikke tale om at tage SUV'en ud af drift, selvom Marine Corps siden 2015 har ledt efter en erstatning for SUV'en med noget mere pålideligt og moderne.
I forlængelse af emnet, læs om hvilke biler der er anerkendt som de mest pålidelige og mest problematiske i 2022.
Kilde: https://novate.ru/blogs/060322/62343/