Der er meget vand i havet, kun det er salt, hvilket betyder, at det ikke er egnet til at drikke eller lave mad. Moderne skibe er enorme, og du kan tage en masse forsyninger. En anden ting er de gamle skibe, der går tilbage til æraen med de store geografiske opdagelser. Meget flere mennesker tjente på dem, med mindre dimensioner af fartøjet. Spørgsmålet opstår, hvordan overlevede folk, og hvor fik de ferskvand fra?
Den vigtigste kilde til ferskvand på et skib i Age of Discovery er skibets reserver. Vand blev læsset på skibet sammen med resten af provianterne: tørret kød, kiks, kiks, korn, levende fjerkræ og kvæg samt alkohol. Ud over vand holdt skibe oftest øl og flere varianter (billigere og dyrere). Selvfølgelig var der ikke nok ledig plads på skibet til at laste ferskvand til hele besætningen under hele turens varighed. For eksempel kunne lastrummene til den amerikanske fregat USS Constitution, der blev lanceret i 1797, rumme en begrænset mængde proviant og vand - 140 tusinde liter. På samme tid havde et hold på 300 mennesker brug for mindst 142 tusinde liter vand alene til en lang rejse. Men skibet bar ikke kun vand.
Og her nærmer vi os gradvist den anden kilde til ferskvand - fouragering. På lange rejser genopfyldte skibe konstant deres forsyninger. Og til dette var det nødvendigt at lægge en rute, så den gik gennem venlige havne eller gennem øer med ferskvandskilder, hvor holdet kunne genopbygge skibsforsyninger. Behovet for konstant genopfyldning af lagre var også forbundet med det faktum, at ferskvand "går ud" og blomstrer i en tønde efter 14-20 dage og bliver ubrugelig. En del af dette problem er blevet løst siden romertiden ved at tilsætte eddike eller alkohol.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Den tredje kilde til vand er dets udvinding fra naturlige kilder lige midt i havet eller havet. Først og fremmest forsøgte de på skibe til enhver tid at opsamle regnvand, som generelt er egnet til at drikke og lave mad, i det mindste efter kogning. Den anden vigtige kilde til vand er afsaltning af salt havvand ved hjælp af en speciel ovn. De gamle destillerier arbejdede længe og havde ekstrem lav produktivitet, men tillod alligevel, om end lidt, at genopbygge reserverne af livgivende fugt under hele rejsen. Som regel blev der installeret vandmagere i skibets kabys.
Hvis du vil lære endnu flere interessante ting om maritime anliggender, så bør du læse om hvad er pigge til på havminer.
Kilde: https://novate.ru/blogs/120122/61839/
