I det store Rusland er der mange interessante steder. Ak, de fleste af dem i dag er i en ekstremt trist tilstand. Afindustrialiseringen af landet gør sit arbejde. Hele byer ophører med at eksistere over hele landet. En by er Igarka, den første russiske by bygget på permafrost. Hvorfor blev det opført, og hvad er ellers bemærkelsesværdigt?
Igarka-floden er en af Yenisei-flodens venstre bifloder. For første gang blev Igarka sat på russiske kort tilbage i det russiske imperiums dage i 1733 under kejserinde Anna Ioannovnas regeringstid. I fremtiden blev disse steder ikke brugt på nogen måde før i det 20. århundrede. I 1920'erne blev den sovjetiske ledelse interesseret i udsigten til minedrift og tømmerrafting langs Yenisei. Hertil blev der i 1929 anlagt en ny havn på venstre flodbred og dermed en bebyggelse for transport af tømmer. Den nye by blev opkaldt efter den samme biflod til Yenisei - Igarka. Således dukkede den første rigtige by op i Ruslands historie, bygget på permafrost.
Som mange andre unge sovjetiske bosættelser blev Igarka dannet på bekostning af to hovedkategorier af befolkningen. For det første blev forskellige fanger sendt til disse steder: kriminelle, politiske, krigsforbrydere. Mange af dem blev efterfølgende tilbage for at bo i Igarka, bosatte sig nye steder og skabe nye familier. For det andet blev en betydelig del af befolkningen i Igarka dannet på bekostning af civile arbejdere, der gik til socialismens byggepladser både af ideologiske årsager og af ønsket om at tjene penge. I 1931 boede kun 3.000 mennesker i Igarka. I 1939 boede 23.600 mennesker her. I 1959 faldt befolkningen til 14,3 tusinde, men i 1989 boede der allerede 18,8 tusinde mennesker her.
I 1962 skete en frygtelig tragedie i Igarka - en enorm brand ødelagde byen næsten fuldstændigt, hvilket ikke forhindrede sovjetiske borgere i at genopbygge den. Byens hjerte var selvfølgelig Igarsky-savværket og omladningsanlægget. I 1970'erne leverede virksomheden op mod 1,5 millioner kubikmeter tømmer hvert år. Mejetærskeren blev forsynet med 4 savværker spredt rundt i distriktet. Som du kan gætte, stoppede virksomhederne deres arbejde efter Sovjetunionens sammenbrud, hvilket havde den mest negative indvirkning på byens liv og dens befolkning. Så i 2020 boede lidt mere end 4 tusinde mennesker i Igarka.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Den sovjetiske regering havde de største planer for Igarka. Udover deres egen havn forsøgte de tilbage i 1953 at strække en jernbane til byen. Det byggede også sin egen lufthavn. I fremtiden blev byen set som et center for udvinding af ressourcer, ikke kun træ, men også kul, olie og nogle andre mineraler. Der blev bygget et lokalhistorisk museum i landsbyen samt et museum for permafrost. I dag er næsten al produktion i Igarka blevet indskrænket, med undtagelse af, at der produceres olie ikke langt fra byen ved Vankor olie- og gasfeltet (130 km fra byen).
I forlængelse af emnet, læs om hvordan surrealistiske skulpturer blev skabt i den smukkeste park i England.
Kilde: https://novate.ru/blogs/080122/61786/