Siden 1925 har tyske designere i al hemmelighed arbejdet på at skabe en ny generation af pansrede køretøjer uden om skammeligt for Tyskland, Versailles-traktaten og adskillige sanktioner pålagt de besejrede Land. Som et resultat dukkede de første modeller af de nye Panzerkampfwagen lette og mellemstore tanke op - modellerne I, II, III og endelig den berømte IV. Det er T-IV, der vil blive den mest massive kampvogn i Det Tredje Rige, Wehrmachts og SS-troppernes arbejdshest. Var der nogle fejl i stålfingrene på den nazistiske hær?
Ilddåben af Panzer IV kampvogne fandt sted i det polske felttog i 1939. Ifølge tyske data mistede Wehrmacht 19 af disse køretøjer. Under det franske felttog har Tyskland allerede mistet 79 nye kampvogne. Et rigtigt helvede ventede dog de tyske tankskibe på østfronten. Allerede i 1941 stod det klart, at 1937-kampvognen ikke opfyldte alle tidens krav og udfordringer. I starten havde kampvognen let panser og en kort 75 mm kanon. Panzer IV-kanonen var ofte ude af stand til at påføre sovjetiske mellem- og tunge kampvogne betydelig skade. Som et resultat vil Panzer IV fra 1941 til 1945 modtage 8 store designopdateringer.
Tyske designere blev tvunget til at følge vejen til konstant at øge pistolens kaliber og længden af tønden samt øge rustningen. I starten begyndte den lette og meget hurtige T-IV hurtigt at miste i manøvredygtighed og hastighed, af hensyn til overlevelsesevnen i tilfælde af et projektiltræf. Ved slutningen af krigen lignede T-IV, med ekstra panserplader og beskyttelsesskærme, meget mere en tung tank end en medium.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Som et resultat faldt tankens hastighed på motorvejen under de oprindelige 42 km/t, hvorfor tanken mærkbart tabte til sovjetiske køretøjer af sin klasse. For eksempel løb T-34-85 fra anden halvdel af krigen langs motorvejen med en hastighed på 55 km / t. Med hensyn til køreegenskaber tabte den tyske kampvogn til Sovjet i alle retninger. De tyske "fire" overvandt grøfter på 2,2 meter, mens den sovjetiske T-34 tog grøfter på 2,5 meter. Dybden af vadestedet, der skulle overvindes af tyskerne, var også værre: 0,6 meter mod 0,7 meter.
Efter at have installeret en langløbet pistol kunne en tysk kampvogn trænge igennem 82 mm panser i en afstand af 1.000 meter. Da T-34 kampvognene blev opgraderet, kunne de desuden trænge igennem 87 mm panser på samme afstand. Tabte T-IV og reservationsproblemer, på grund af hvilke tyskerne blev tvunget til konstant at hænge flere og flere ekstra beskyttelseselementer. I anden halvdel af krigen lykkedes det dog for tyskerne at gøre Panzer IV til en seriøs maskine efter udseendet af T-34-85 på fronten i kapløbet om de to hæres hovedtanks, faktisk en fed prik.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, så bør du læse om hvordan var det første slag af sovjetiske kampvogne KV-85 og tyske Ferdinands.
Kilde: https://novate.ru/blogs/281221/61690/