Leder du efter en bil med et budget på en halv million rubler, kan du næppe forvente at finde en masse gode tilbud til denne pris, og du forventer sandsynligvis det værste. Heldigvis er nutidens biler, selv de billigste, meget bedre, end mange tror. Der er eksempler med god ydeevne og brændstoføkonomi, komfortabelt interiør og masser af faciliteter til at lindre stress under hverdagsture.
Hvis lave omkostninger er en prioritet, er dit bedste bud eftermarkedet. Mens brugte biler, der ikke er under garanti, i sagens natur er mere risikable køb, omhyggelig forskning kan stadig afsløre pålidelige, rentable og attraktive modeller, der koster inden for 500 tusind rubler. Vi har samlet en liste over flere værdige kandidater, der giver fortrinsret til modeller med god kvalitet og langsigtet pålidelighed. Disse biler kræver ikke store investeringer og holder overraskende længe.
At købe en billig brugt bil har sine faldgruber. Som en generel regel har billige brugte biler normalt høje kilometertal. De kan have nogle mekaniske problemer og rust ude af syne. Dette lover ikke godt for købere på et budget. Situationen forværres med alderen: For 500.000 eller derunder er det usandsynligt, at du vil være i stand til at finde en kopi i god stand under 8 år. Der er dog også gode tilbud i denne prisklasse.
Følgende modeller er designet af velrenommerede mærker med et solidt ry for kvalitetskonstruktion og godt udseende. De er ikke lunefulde i drift, billige i reparation og vedligeholdelse, praktiske og holdbare. Disse maskiner imponerer ikke med ydeevne, luksus eller teknologi, men har gode samlede vurderinger. De skal være nemme at leve med fra dag til dag. Her er 10 muligheder, der er værd at overveje for at komme i gang.
1. Toyota Corolla
Corollaen har et fremragende ry, når det kommer til værdi, pålidelighed og hverdagsbrug. Når du sidder bag rattet, vil du straks føle dig godt tilpas: alle de vigtigste arbejdselementer er, hvor du vil.
Håndteringen er præcis og nem, på trods af at den bliver beskrevet som "kedelig" af mange ejere; affjedringen er afstemt til komfort og holder kabinen stille og rolig. Bagagerummet er anstændigt for sin klasse, med masser af plads i begge rækker, selvom store voksne vil finde det trangt i ryggen.
Med en motor på 110-124 hk maskinen vil ikke imponere dig med sin hastighed, men den vil være prisværdig økonomisk. Hvis du har råd til en 2009 eller nyere model, ville det være klogere at gå den vej, om ikke andet fordi sikkerhedsvurderingerne er højere.
2. ScionxB
Mens tC kan have været Scions bestseller, var xB mærkets tidlige succes. Den firkantede minivan ser solid og usædvanlig nok ud til at tiltrække opmærksomhed på vejen. Den har plads nok til høje passagerer og omfangsrig bagage, og dens 2,4-liters motor giver masser af kraft til hverdagskørsel. En fantastisk track record af pålidelighed kommer selvfølgelig som en bonus.
Scion har udstyret alle xB-modeller siden 2009 med aircondition, elruder, nøglefri adgang, fartpilot og et Pioneer-lydsystem med seks højttalere. En fem-trins manuel gearkasse var standard, mens en fire-trins automat var ekstraudstyr.
Den første generation er mindre end senere 2008-2015 versioner, men har tendens til at få bedre anmeldelser og vurderinger fra ejerne. Der er ikke mange sådanne biler i Rusland, så originalitet er garanteret for dig. XB var ulig nogen anden bil eller crossover, da den var ny, og den er stadig anderledes.
3. Suzuki Grand Vitara
I 2012, efter år med faldende salg, annoncerede Suzuki, at de trak sig tilbage fra visse bilmarkeder, men efterlod nogle attraktive brugtbilshandler som Grand Vitara. Denne ofte oversete kompakte crossover har en pinefuld V6, et robust stigestel og et udvalg af manuelle eller automatiske gearkasser.
Det tilgængelige firehjulstræk giver gode terrænegenskaber og den fem-sædede sedan selvom den er trimmet i billig hård plast, byder den på komfortable sæder og en solid last plads.
I sidste ende solgte det japanske mærke ikke mange Grand Vitara, i hvert fald sammenlignet med den populære Honda CR-V og Toyota RAV4. Du finder dog en del brugte modeller med en markant rabat i forhold til konkurrenterne.
4. Suzuki SX4
Ligesom sin kollega Vitara har Suzuki SX4 været et offer for mærkets afgang fra de førende bilmarkeder. Den blev tilbudt i sedan- og hatchback-karrosserier og var en af de få kompakte biler med firehjulstræk i sin tid, hvilket gjorde den populær blandt 4WD-fans.
Indvendigt er bilen mere rummelig, end du ville forvente, især i en hatchback, og føles smidig og lydhør på åben vej. Motorydelsen er dog ikke imponerende: SX4 er udstyret med en firecylindret enhed med en kapacitet på 150 hk. med., tilsluttet en sekstrins manuel eller trinløs automat (CVT).
5. Hyundai Elantra
Elantra er ikke særlig prangende at se på eller spændende at køre i, men den klarer det grundlæggende godt. Interiøret er gennemtænkt, pænt udført og rummeligt. Affjedringen er dygtig til at blødgøre ujævnheder på vejen, og styretøjet føles pænt vægtet og responsivt.
Denne maskine har også fået et godt ry for pålidelighed, robusthed og holdbarhed. Hyundai tilbød Elantra i form af sedaner og hatchbacks – sidstnævnte hed Touring. En 2,0-liters firecylindret motor og en fem-trins manuel gearkasse var standard, med en 4-trins AT valgfri.
6. Mazda 2
Denne maskine er kompakt, adræt og sjov at køre på snoede motorveje og overfyldte bygader. Den har en barsk affjedring, men responsivt styretøj, kraftige bremser og en peppy firecylindret motor, der går hurtigt op.
Modeller kom normalt til salg med en fem-trins manuel gearkasse, en fire-trins automat var tilgængelig som ekstraudstyr. Blandt fordelene er meget komfortable forsæder og anstændigt lastrum til så lille en bil.
Mazda2 rangerer godt med hensyn til pålidelighed, selvom dens kollisionssikkerhedsvurderinger lader meget tilbage at ønske. Blandt manglerne er også trang plads på bagerste række.
7. Mazda 6
Det er altid rart, når pålidelighed kombineres med fornøjelse. Mazda6 har været imponerende siden sin første generation med sin smidige og rolige, selvsikre kørsel samt sine dynamiske fire- og sekscylindrede motorer.
Indvendigt er et eksklusivt interiør med anstændig passagerplads i begge rækker, og ifølge de fleste iagttagere er eksteriøret også pænt. Alle varianter, tilgængelige som firedørs sedaner og femdørs hatchbacks i forskellige udstyrsniveauer, opbygget et stærkt ry for pålidelighed, komfort og økonomi, især med fire-cylindret motorer.
8. Ford Explorer
Ford ved, hvordan man bygger holdbare biler. Dens produkter findes i næsten alle bilklasser og priskategorier. Det er ikke underligt, at Explorer, et af de mest respektable medlemmer af SUV-familien, er så populær. Den kan prale af et rummeligt interiør, der kan rumme op til syv sæder, glider jævnt over ujævne veje og klarer sig ret godt til en stor, tung SUV.
Ingen af de mange motormuligheder, inklusive V6 og V8, er superøkonomiske, men alle er gode til hverdagskørsel og til at trække lettere anhængere. Vi foreslår, at man holder sig til 2007-2010-versionerne, da de er de mindst problematiske sammenlignet med andre brugte Explorers til lav pris.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
9. Kia Optima
Andengenerationsversionerne er et kup for købere af brugte sedaner. 2006-2010-modellerne er billige, nemme at køre og byder på masser af passager- og lastrum. De har vist sig godt med hensyn til kollisionssikkerhed, og deres fire- og sekscylindrede motorer har kørt problemfrit i årevis.
Det er svært at finde eksempler på lavt kilometertal, men paradoksalt nok er købere mere tilbøjelige til at løbe ind i problemer med senere 2011-modeller. og nyere.
10. Ford Focus
Det ser ud til, hvad der kan være forskellen mellem flere modelår? Og hvordan kan en ældre bil være bedre end en nyere? Tredje generation af Ford Focus (fra 2012 til 2018) har været igennem en bølge af problemer med drivlinjen, der har gjort den til et risikabelt valg for købere af brugte biler. En anden ting er den tidligere generations versioner udgivet fra 2008 til 2011.
De har en god track record, en stærk 2,0-liters motor, afbalanceret køredynamik og en høj sikkerhedsvurdering. Og de er som regel meget billigere.
Men uanset hvor pålidelig maskinen er, kan der være årsager til, at hendes motordynamik vil falde.
En kilde: https://novate.ru/blogs/261021/61009/