På trods af at en automatisk gearkasse er ophørt med at være en sjældenhed i vores tid, aftager tvister om visse nuancer af dens drift ikke blandt bilister den dag i dag. Det enkleste og mest slående bevis på dette er striden om behovet for at skifte tilstand "P" eller "N" under et kort stop i en meget tæt trafik eller ved et lyskryds. Så hvad er den rigtige beslutning?
Valg af frekvens og metode til at bruge de nævnte automatiske transmissionstilstande direkte afhænger af den situation, som bilisten befinder sig i, og hvilken slags transmission, der er installeret i hans bil. Og her er det vigtigt at understrege det vigtigste: Det mest korrekte svar kan altid findes i betjeningsvejledningen, der er knyttet til en bestemt individuel bilmodel! I den kan du blandt andet finde svaret på ethvert aktuelt spørgsmål om brugen af "P" og "N" tilstande.
Men generelt og generelt er praksis i forhold til et automatgear som følger. Så hvis bilisten ikke vil skifte gearkassevælgeren til "P" eller "N" ved hvert lyskryds, vil der ikke ske noget virkelig forfærdeligt med bilen. I hvert fald når det kommer til en klassisk automat. Samtidig skal du ikke glemme: i "N"-tilstand skal bilen stadig holdes på plads med hoved- eller håndbremsen, ellers ruller den! Hvis du vil hvile benet, bør du strengt taget bruge "P"-tilstanden. Det er dog værd at spilde tid og først gå ind i det på en klassisk maskine, når stoppet varer mindst 1 minut.
Situationen er noget anderledes med "robotten". Selvfølgelig, hvis du ikke oversætter "robot"-vælgeren ved hvert lyskryds til "N", så vil der ikke ske noget dårligt. Sandt nok vil dette ikke bidrage til den automatiske transmissions sundhed, da diskene i "Drive" -tilstand er åbne, og enheden er under øget belastning. Det betyder, at hvis bilen stopper i 15 sekunder eller mere, er det stadig bedre at sætte kontakthåndtaget på "Neutral".
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsætter emnet, læs om 7 super pålidelige bilerder ikke fejler efter 20 års kørsel.
En kilde: https://novate.ru/blogs/260821/60307/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor bajonetkniven til Kalashnikov-geværet er gjort skrøbelig og uskarp
2. Makarov-pistol: hvorfor moderne modeller har et sort håndtag, hvis det i USSR var brunt
3. Hvorfor pakkede revolutionære sømænd sig ind i patronbælter