Under Anden Verdenskrig blev der skabt et stort antal kampvogne i hvert af de lande, der deltog i konflikten. I Tyskland, USA og USSR formåede flere generationer af pansrede køretøjer i løbet af 5 års konflikt at ændre sig på én gang. Desuden, hvis du ser på de fleste af de sovjetiske kampvogne og derefter sammenligner dem med tyske kampvogne og stormkanoner, vil du bemærke, at førstnævnte næsten ikke har mundingsbremser på løbet. Hvorfor?
På T-34, T-60, KV-serien havde kanonerne ikke mundingsbremser. Faktisk var den eneste tank "belastet" med dette strukturelle element IS-2 og dem, der fulgte den. Selv den SU-85 selvkørende pistol har ikke en mundingsbremse. Samtidig har de fleste sovjetiske antitankkanoner det stadig, og SU-76 har det også. Tyskerne har meget bedre mundingsbremser. Kun Pz. Kpfw. III og tidlige Pz. Kpfw. IV. De senere modifikationer af "Panzer", inklusive "Tiger" og "Panther", har en mundingsbremse, såvel som anti-tank modellerne af StuG III angrebspistolen. For amerikanerne var tingene ens. De tidlige Sherman-tanke havde ikke bremser på løbet, mens de senere Easy Yite-modeller havde.
Hvad var årsagen til en så tvetydig holdning til mundingsbremsen på tankkanoner under Anden Verdenskrig? Faktisk er alt ret simpelt. I de fleste tilfælde var der ikke behov for en mundingsbremse, fordi det vigtigste, hvorfor det er nødvendigt, er at reducere pistolens rekyl. Jo kraftigere våbnet er, jo mere rekyl har det, og jo mere mærkbar er "gangen" i skudøjeblikket. Jo stærkere pistolen er, jo mere plads fylder dens vogn. Problemet med at øge pistolvognen er delvist elimineret ved at tilføje en mundingsbremse. Men hvis pistolen er svag, så er der ingen mening i det.
Se på moderne tanke: det vil være svært at finde en bil blandt dem uden en mundingsbremse. Især fordi moderne køretøjer er udstyret med kanoner, som under Anden Verdenskrig var sammenlignelige i kraft og skyderækkevidde med det mest seriøse anti-tank artilleri. De har kalibre på 120 millimeter eller mere. Og hvad med kampvognene i den sene første halvdel af det 20. århundrede? Sovjetiske T-34'ere var bevæbnet med 76 og 85 mm kanoner, amerikanske Shermans affyrede fra 75, 76 og 105 mm kanoner. Den tyske Panzer 4 brugte 75 mm kanoner af forskellige modeller. Der var selvfølgelig undtagelser, men i de fleste tilfælde var der ikke installeret bremser på sådanne kalibre.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Påvirket af praksis med at bruge mundingsbremse og noget andet. I første halvdel af det 20. århundrede troede man, at brugen af bremsen ville afsløre tanken, da de fleste af gasserne ville flyve i forskellige retninger, når de blev affyret. Med en kanon uden bremse slipper de fleste gasser ud i tankens indre. Således har hver type redskabsdesign sine egne fordele og ulemper.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, så bør du læse om napalm på larver: hvordan flammekastertanke så ud, og hvorfor de ikke er i drift i dag.
En kilde: https://novate.ru/blogs/020821/60011/
DET ER INTERESSANT:
1. Voice of Victory: hvorfor den berømte taler Yuri Levitan blev fjernet fra luften i efterkrigstiden
2. Makarov-pistol: hvorfor moderne modeller har et sort håndtag, hvis det i USSR var brunt
3. Hvordan et kæmpe skib formår at blive ved et relativt lille anker i strømmen