At genoplive Ruslands "fly-bærende" magt er et langvarigt ønske fra både militærkommandoen og indbyggerne. Derfor er der ikke noget overraskende i, at der i to årtier har været forsøg på at udvikle passende projekter. En af sidstnævnte er "Manatee" - konceptet med et moderne indenlandsk hangarskib, som skal give den russiske flåde et flagskib, lavet i henhold til den nyeste teknologi. Og hvis udviklernes planer går i opfyldelse, vil den russiske flåde om et par år modtage det første, men ikke det sidste, topmoderne atomdrevne hangarskib.
Til dato, af de ni hangarskibe, der var i kamptjeneste i Sovjetunionen på tidspunktet for dets sammenbrud, var kun en af dem tilbage i Rusland - Admiral Kuznetsov. Derfor, helt fra begyndelsen af det enogtyvende århundrede, hvor produktion og økonomi mere eller mindre styrkede en stabil position, og potentiale for moderniseringen af det militær-industrielle kompleks, talte man om, at det var på tide at øge antallet af hangarskibe i russisk flåde. Et ret velkendt forsøg på at fylde den russiske hær op med hangarskibe var Storm-projektet, et koncept for en tung fly-bærende krydser, som blev præsenteret i 2015. Men på trods af at udviklingen på den har stået på i flere år, forventes der endnu ikke nogen seriøs fremgang.
Og netop for nylig blev International Maritime Defence Show IMDS-2019 afholdt i St. Petersborg, inden for rammerne af hvilket konceptet med endnu et atomdrevet hangarskib blev præsenteret. Projektet har en arbejdstitel "Manatee", indeks - 11430. Konceptet udvikles af specialister fra Nevsky Design Bureau (NPKB). I betragtning af det faktum, at det nye projekt blev præsenteret, allerede før arbejdet med "Stormen" sluttede, kom en række militæreksperter til den konklusion, at "Manatee" er en mere overkommelig modifikation af den første.
Sammen med layoutet blev designegenskaberne for det fremtidige hangarskib også offentliggjort: forskydning - 90 tusinde tons, længde - 350 meter, hastighed - 30 knob, navigationsautonomi - omkring 120 dage. Den planlagte levetid er 50 år. Manatee vil være i stand til at rumme 60 tunge jagerfly og luftbårne tidlige varslingsfly, luftfartsammunition - 1600-2000 tons. Hangarskibet vil blive drevet frem af et atomkraftværk, og start og landing af fly vil blive sikret af to elektromagnetiske katapulter, fire aerofinishere og et springbræt.
Funktionaliteten af det fremtidige hangarskib er også kendt - det vil groft falde sammen med projektets skibe "Storm": skibet formodes at blive brugt både i havet og havets rum og i kystområde. Anvendelser af "Manatees" kan være forskellige - sikre kampstabiliteten af flådens flådegrupperinger, skyde mod luft-, jord-, hav- og undervandsmål, dækning af amfibieangreb fra angreb og angreb af luftangrebsvåben fjende.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Det nøjagtige tidspunkt for færdiggørelsen af arbejdet med projektet er endnu ikke blevet sagt, men i dag vides det med sikkerhed, at oprettelsen af et nyt hangarskib til flåden blev fastsat i den anden programperiode af det statslige oprustningsprogram for 2018-2027 år. Derudover blev kontrakten med NPKB om udvikling af "Manatees" underskrevet indtil 2025. Og en række kilder hævder, at omkring 2030 vil mindst et færdiglavet hangarskib blive leveret til den russiske flådes tjeneste.
Ud over emnet: det viser sig, at ni fly-bærende skibe fra USSR var få - 4 urealiserede hangarskibsprojekter, der kunne styrke den sovjetiske flådes magt
En kilde: https://novate.ru/blogs/290721/59957/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor bygges pap- og krydsfinerhuse i amerikanske forstæder?
2. Hvorfor bærer amerikanske mænd en T-shirt under deres skjorte?
3. Hvorfor er vandet i floden frisk, hvis det i resten af verdenshavene er salt?