Når man ser på moderne enorme skibe, opstår spørgsmålet på en forudsigelig måde: hvordan kan et relativt lille anker holde sådan en jokker på ét sted? Det er jo ret tydeligt, at skibet ikke kun er meget stort, men også ekstremt tungt. Kendskab til fysikkens love vil hjælpe med at besvare alle spørgsmål vedrørende havankre.
Karrets masse er som sådan af meget ringe betydning. Først og fremmest kæmper ankeret med vindens styrke og strømmens styrke. De modvirkes af ankerets holdekraft - en indikator for den kraft, der skal påføres på fastgørelsens vægtenhed anordninger for at trække ankeret ud af jorden i det øjeblik, hvor dets kæde er placeret i en strengt lodret position.
Således bestemmes ankerets holdekapacitet. Den beregnes ud fra produktet af ankerets holdekraft og vægten af fastgørelsesanordningen. Holdekraften af ankeranordningen (T) afhænger af følgende parametre: typen af anker, arten af havjorden, længden af den ætsede (sænket ned i vandet) kæde. Denne værdi er summen af holdekraften af ankeret kP (yak) og holdekraften af ankerkæden fP (yats), der ligger på jorden.
I dette tilfælde beregnes koefficienten for ankerets holdekraft - k for hver enkelt enhed afhængigt af dens type og egenskaber. Kædens friktionskoefficient på jorden - f er taget fra en speciel tabel ved beregning.
Når ankerkæden er på jorden, opnår ankeret det højeste holdekraftforhold. Hvis kæden hæver sig 15 grader over jorden, falder kraftkoefficienten med 50%. Jo mindre vinklen mellem den forlængede kæde og havbundsoverfladen er, jo bedre. Ideelt set bør ankerkæden generelt være lokket nok til at synke til bunden.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsætter emnet, læs om 9 nysgerrige fakta om Titanic, som sjældent nævnes.
En kilde: https://novate.ru/blogs/180721/59814/
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor bygges pap- og krydsfinerhuse i amerikanske forstæder?
2. Hvorfor bærer amerikanske mænd en T-shirt under deres skjorte?
3. Hvorfor dukkede en automatisk riffel op i USSR i 1949, og i USA først i 1964?