Hvorfor jernbanearbejdere ikke står ved siden af ​​et forbipasserende tog og andre bliver kørt væk

Det er klart, at det ikke er en god idé at stå på jernbaneskinner. Det er bedre ikke at dvæle ved det sted, hvor toget passerer, og hvis toget allerede er i syne (eller hørbarhed), så er det bedre at springe det over helt. Samtidig er folk, der arbejder på jernbanen, godt klar over, at det er umuligt at stå i forbikørselsøjeblikket, ikke kun på skinnerne, men også ved siden af ​​dem. Desuden er risikozonen i dette tilfælde meget bredere, end de fleste mennesker, der bruger jernbanens tjenester, forestiller sig.

Hvad er faren ved et kørende tog?

Der er specifikke regler. | Foto: wikimapia.org.

Det er værd at starte med det vigtigste: i princippet er det ved lov forbudt for ikke-jernbaneansatte at opholde sig i nærheden af ​​jernbanesporene. For overtrædelse af denne regel gives en administrativ sanktion - en bøde på 100 rubler. Sandt nok bliver borgerne i praksis sjældent straffet for at gå ved siden af ​​skinnerne. Derfor kan vi sige, at denne lov er en formalitet. Ikke desto mindre er denne regel udtryk for, at jernbanen er genstand for øget ansvar og risiko.

Selvom vi ikke tager højde for de helt ærligt ekstreme scenarier med ulykker på jernbanen, såsom afsporing af toget, udgør togene stadig en enorm fare for mennesker omkring. Vogne og traktorer har mange luger og bevægelige dele, der kan åbne eller "falde ud" udad på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt. Derudover kan der stikke noget ud af en vogn (især en fragt) på grund af en overtrædelse af læssereglerne. Endelig kan en del falde af fra en vogn, eller en traktorenhed eller hardware kan springe ud. Slaget af et stykke jern ind i en person i høj hastighed vil med garanti ende med alvorlig skade, og måske endda dødelig.

Situationen forværres af, at en betydelig del af de russiske jernbaners togflåde er ret gammelt materiel med en alder på 30 år eller derover. Sandsynligheden for brud eller spontan åbning af luger for sådanne mekanismer er naturligvis højere end for ny teknologi.

Hvad er den sikre afstand fra skinnen?

Jernbanen har sine egne regler. Ifølge lokale sikkerhedsbestemmelser skal en person befinde sig i betydelig afstand fra et forbipasserende tog, hvilket er bestemt af togets hastighed. Hvis toget kører med en hastighed på op til 120 km/t, så skal personen stå i en afstand af 2,5 meter fra nærmeste skinne. Hvis toget kører med en hastighed på 121-140 km / t, stiger den nødvendige sikre afstand fra en person til en skinne til 4 meter. Hvis togets hastighed er mere end 140 km/t, så skal personen være 5 meter fra jernbanen. Derudover forbyder sikkerhedsforanstaltninger kategorisk at stå (gå) med ryggen til det nærgående tog.

>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<

Hvad med jernbaneperronerne på stationerne?

På banegårde udgør togene den mindste trussel, da togene i langt de fleste tilfælde bremser farten alvorligt, før de passerer gennem stationen. Det er vigtigt at understrege, at de fleste platforme kun er 5 meter brede. Men på grund af togets lave hastighed, at være på perronen for at sikre din egen sikkerhed, er det nok ikke at krydse den elskede grænselinje. Det er farligt at stå tættere på, da toget i dette tilfælde kan røre en person med et eller andet fremspringende konstruktionselement.

Hvis du vil vide endnu mere interessante ting, så bør du læse om er det korrekt at ringe til toget: hvad er forskellen mellem de to begreber.
En kilde: https://novate.ru/blogs/070721/59680/

DET ER INTERESSANT:

1. Et land, hvor der ikke er arbejdsløse og fattige, og benzin er billigere end vand

2. Hvorfor bærer amerikanske mænd en T-shirt under deres skjorte?

3. Hvor mange liter benzin er der tilbage i tanken, når lyset tændes (video)