GAZ-3111 "Volga"-bilen skulle blive den mest massive indenlandske bil siden Sovjetunionens sammenbrud. Imidlertid havde den 3111. "Volga" en ekstremt vanskelig og tvetydig skæbne. I sidste ende viste alt sig, at i dag ved størstedelen af landsmænd ikke engang eller husker om et af de mest ambitiøse indenlandske bilprojekter. Så hvordan var denne bil?
Udviklingen af GAZ-3111 "Volga" begyndte efter Sovjetunionens sammenbrud i 1996. På det tidspunkt ledte GAZ-virksomheden efter nye måder at få fodfæste på det indenlandske bilmarked, som uventet blev oversvømmet med adskillige udenlandske biler. Bilen blev udviklet i to år, hvorefter den blev præsenteret på Moscow Car Salon i 1998. De lavede en nyhed med et øje ikke kun på det indenlandske, men også på det europæiske marked. Volga var endda i stand til at bestå alle EuroNCAP sikkerhedstests.
Bilen viste sig at være meget smuk og meget progressiv med hensyn til design, på trods af at det faktisk var en dyb modernisering af den gamle sovjetiske personbil GAZ-24. Designere og indenlandske forhandlere håbede på kommerciel succes. Men det var her, problemerne begyndte: Bilen viste sig at være for kompleks produktionsmæssigt. Især i de svære 1990'ere.
Bilen blev endda vist i USA. Det blev foreslået, at GAZ-3111-bilen kunne erstatte den model, der dukkede op i 1980'erne, GAZ-3110. Desuden har bilen samlet mange positive anmeldelser. Udlændinge bemærkede massivt ligheden mellem denne model og GAZ-21. Indretningen og de behagelige kropskonturer blev højt værdsat. Men på trods af alt dette kom det aldrig til masseproduktion.
For at være retfærdig skal det bemærkes, at ikke alle beslutninger i 3111 var usædvanligt vellykkede. Påvirket af det faktum, at denne bil stadig ikke var et originalt projekt, men frugten af en dyb modernisering. Derfor indeholdt den ZMZ-405-motoren, som ærligt talt var forældet på tidspunktet for 1990'erne, med et afkast på 155 hk. Installationen fungerede sammen med en 5-trins gearkasse. I sidste ende producerede GAZ kun 420 af disse biler; de blev samlet næsten i hånden. Projektet varede indtil 2009, indtil det endelig blev indskrænket efter den næste bølge af den økonomiske krise.
>>>>Idéer til livet | NOVATE.RU<<<<
Fortsætter emnet, læs om 10 biler fra de tidligere socialistiske lande, som er blevet virkelige sjældenheder.
En kilde: https://novate.ru/blogs/300521/59189/
DET ER INTERESSANT:
1. Et land, hvor der ikke er arbejdsløse og fattige, og benzin er billigere end vand
2. Hvorfor bærer amerikanske mænd en T-shirt under deres skjorte?
3. Hvor mange liter benzin er der tilbage i tanken, når lyset tændes (video)