Hvordan løses spørgsmålet om energilagring fra vedvarende kilder i verden?

  • Oct 29, 2021
click fraud protection

At producere elektricitet fra vedvarende kilder er halvdelen af ​​kampen. Og hvordan opbevarer man så det overskydende? Hvor kan de bruges.

Jeg præsenterer TOP 10 løsninger på dette problem i verden.

1. Batterikraftværker

Hvordan løses spørgsmålet om energilagring fra vedvarende kilder i verden?

Hvordan opbevarer man overskydende elektricitet fra vindmøller og solpaneler i industriel skala? Tilslut så mange batterier som muligt! I Tyskland har denne teknologi været tilgængelig siden 2014 (den blev udviklet på Fraunhofer Instituttet i Magdeburg).

Europas største kommercielle 10 MW WEMAG batterikraftværk er allerede i drift i nærliggende Schwerin.

2. Stort batteri på en lille ø

De største batterikraftværker er placeret i USA og Asien. Og på den caribiske ø Sint Eustatius (De Hollandske Antiller) har denne teknologi reduceret brændstofforsyningen til dieselgeneratorer markant.

I løbet af dagen har den lokale befolkning, cirka 4.000 mennesker, brugt batterienergi siden 2016. Energi kommer fra solenergianlæg, og om aftenen og om natten - fra batterier installeret af et tysk firma.

instagram viewer

3. En god pumpe er nøglen til succes

Pumpekraftværker er den ældste og mest gennemprøvede ellagringsteknologi. I tilfælde af overskydende vand pumper elektriske pumper vand fra det nederste reservoir til det øverste.

Om nødvendigt drænes vandet ned for at levere strøm til vandkraftværket. Det er dog ikke altid muligt at finde et passende reservoir og en passende højdeforskel. I Herdeck, i Ruhr-området, er der skabt de rette betingelser for dette.

4. Opbevaringssteder - Norske fjorde

Optimale miljøforhold for et pumpe- og lagerkraftværk i den norske fjord. Derfor vil den 623 km lange, 1.400 MW undersøiske højspændingsledning NordLink fra 2020 transportere overskud elektricitet fra vindmølleparker i Nordtyskland, hvor terrænet er helt fladt, på Norges klippekyst og lagres der indtil kl. efterspørgsel. Fantastisk, siger du?

5. Elektricitet omdannes til gas

Overskydende elektricitet kan opbevares som gas. Elektrolyse producerer brint fra almindeligt vand, som omdannes til metan med kuldioxid. Det pumpes ind i gaslagerfaciliteter eller bruges lokalt til at tanke køretøjer.

Ideen om gas-til-energi-teknologi blev født i 2008. I Tyskland, hvor omkring 30 pilotanlæg i øjeblikket er i drift. Her er vist et pilotprojekt i Rapperswil, Schweiz.

6. Flydende brint

Ideen om elektricitet og gas udvikler sig i forskellige retninger. Hvorfor skal for eksempel den brint, der produceres ved elektrolyse, omdannes til metan?

Han er et fantastisk brændstof i sig selv! Men hvordan transporteres denne brændbare gas? Forskere ved universitetet i Erlangen-Nürnberg og Hydrogen Energy Technologies har udviklet en metode til at transportere det sikkert i organiske væsketanke.

7. Hvad er saltet?

Salt findes her i disse cirkulære tanke installeret i et solenergianlæg midt i Sahara-ørkenen nær den marokkanske by Ouarzazate.

Det smeltede salt, der er lagret i dem, fungerer som et batterisystem. Den varmes op i løbet af dagen, og om natten dannes der damp fra den ophobede varme, som føres til turbiner, der genererer elektricitet.

8. Huler som underjordiske akkumulatorer

I det nordvestlige Tyskland er der mange huler - huler i saltlag. Energiselskabet EWE og Jena University-forskere gør en af ​​dem til en testplads for lagringsteknologi elektricitet i saltvand, som er rig på specielle polymerer, der kan øge effektiviteten af ​​kemikalier betydeligt processer. I bund og grund er dette et forsøg på at bygge et enormt underjordisk batteri.

9. Den største "kedel" i Europa

Folk har længe brugt termisk energi til at generere elektricitet. Vedvarende energi sigter i stedet mod at omdanne elektricitet, herunder overskudselektricitet, til varme (f. Power-to-Heat).

Derfor blev i slutningen af ​​2019 den største, billedligt talt, "kedel" i Europa med en kapacitet på 120 MW til opvarmning af 30 tusinde husstande bygget af Vattenfall.

10. Energilagring på fire hjul

Når millioner af elektriske køretøjer med kraftige batterier kommer på verdens veje, vil de blive endnu en vigtig kilde til lagring af vedvarende energi. Smart grids vil hjælpe: de vil stimulere opladning til lave priser, når der er overskydende energi.