Tyske pansrede køretøjer fra Anden Verdenskrig modtager traditionelt i bedste fald blandede ratings. I dag påpeger de gerne, at tysk teknologi i virkeligheden var dårlig, ekstremt upålidelig og i det hele taget ringere end sovjetiske og allierede. Hvordan det skete, at krigen med så dårlige våben varede fem lange år uden afbrydelse, er stadig et mysterium. Var rigets hovedkat virkelig lam i begge ben?
"Panther" skulle være den nye hovedtank i Tyskland med frigivelse af mindst 600 enheder om måneden. Implementeringen af produktionen af Panzerkampfwagen V Panther-serien fandt sted i foråret-sommeren 1943, da Riget officielt gik i en tilstand af "total krig". På trods af kommandoens ambitiøse planer kunne der dog ikke være tale om 600 pantere om måneden. Tanken viste sig at være for vanskelig at fremstille til at kunne produceres i sådanne mængder. I alt vil tyskerne frigive omkring 6.000 pantere ved krigens afslutning, eller omkring 330 køretøjer om måneden. 136 virksomheder i det besatte Europa og Tyskland selv vil deltage i produktionen af disse tanke.
Mange mennesker vil gerne påpege, at Panthers havde alvorlige problemer med chassiset. Dette er faktisk tilfældet. De fleste af fejlene her stammer fra knutedesignet "skakbræt". Panthers havde store problemer med sne og mudder, som kunne bringe bilen til et fuldstændigt stop under uheldige omstændigheder. Transmissionen af tanken viste sig ikke altid fra den bedste side. Sandt nok kan dette vises for mange andre kampvogne fra Anden Verdenskrig, herunder allierede og indenlandske.
Det er vigtigt at forstå det vigtigste: de fleste problemer med den tyske "Panther" voksede direkte fra tre hovedpunkter. Det første øjeblik: kvalifikation af personale, nemlig besætninger. I 1943 var Wehrmacht allerede mildt sagt ikke, hvad den var i 1941. Østfronten kværnede ligesom en kødkværn en betydelig del af de mest kvalificerede og erfarne tankskibe. Wehrmacht, bag hvilken lå ikke kun militærskoler, men også den vellykkede kampoplevelse for franskmændene og polskerne kampagner. Antallet af hurtigt uddannede tankskibe i Wehrmacht -enhederne voksede støt. Dette førte naturligvis til yderligere ikke-kamp (operationelle) tab af kampvogne.
Andet øjeblik: Allierede luftangreb. Et øjeblik, som mange undervurderer i historien. Imidlertid har de allierede luftfartstogter på tyske virksomheder virkelig bidraget væsentligt til den samlede sejr. Ødelæggelsen af industrikomplekset og det ledsagende mord på faglært arbejdskraft førte til en konstant forringelse af produkternes kvalitet. Ofte var det nødvendigt at lede efter mindre teknologisk avancerede og billige erstatninger for komplekse, men meget mere pålidelige komponenter. Og ja, krigen er grusom - selv dem i det dybe bageste omkomme i den.
Det tredje øjeblik: mangel på ressourcer. Allerede før udbruddet af Anden Verdenskrig eksisterede Riget i en akut mangel på en række vigtige ressourcer. Dels blev underskuddet opfyldt ved at søge efter alle mulige substitutter (hovedsageligt i den kemiske industri). I 1941 stolede tyskerne netop på Sovjetunionens hurtige nederlag, da dette var den eneste chance for at sikre en stabil strøm af råvarer. Mest af alt var tyskerne interesseret i Ural, Ukraine, Kaukasus. Allerede under besættelsen af en del af de sovjetiske lande begyndte nazisterne at pumpe de ressourcer ud, de havde brug for til sig selv. Men efter tabet af indskud (for eksempel Nikopol manganbassinet i Ukraine) med produktion af de samme "Panthers" begyndte yderligere problemer, begyndte at lide alvorligt, herunder rustningens kvalitet.
>>>>Ideer til livet | NOVATE.RU<<<<
Panteren var mere end et vellykket køretøj for hæren og under de betingelser, den blev oprettet under. Efterfølgende, og i mange henseender, var det konceptet med denne tyske medium tank, der inspirerede ideen om en moderne universaltank. De, der har haft en chance for at arbejde med deres hænder med "Panteren" i vores tid, for eksempel reenactors af udstyr fra Kubinka, har en tendens til at betragte denne tyske tank som en af de bedste tanke i Anden Verdenskrig. Historien har ikke en konjunktiv stemning, og derfor er det kun tilbage at glæde sig over, hvad tyskerne gjorde de fleste af deres kampvogne netop under krigsforhold og ikke i en rolig fredstid.
Hvis du vil vide endnu mere interessante ting om pansrede køretøjer, så bør du læse om firesporet rovdyr: hvordan USA forsøgte at bygge deres egen "tankjæger".
En kilde: https://novate.ru/blogs/170421/58639/
DET ER INTERESSANT:
1. "Cheloveinik" i Skt. Petersborg, eller hvordan man bor i et hus med 35 indgange, 3708 lejligheder og parkering i gården
2. Hvorfor bærer amerikanske mænd en T-shirt under deres skjorte?
3. 7 tricks af velkendte ting, hvis formål ikke er let at gætte