Enhver moderne og ikke særlig bil er udstyret med forskellige nyttige ting. Nogle hjælper chaufføren med at køre sin "jernhest". Andre opretholder en behagelig atmosfære i kabinen. Hvert køretøj leveres med en brugsanvisning. Det er her, det fortæller om de interessante funktioner på nogle enheder i bilen. Som et eksempel handskerummet. I mange bilmærker er den ikke kun designet til opbevaring af forskellige nødvendige småting.
Er der et handskerum?
Låserummet på passagersiden, der er placeret foran på køretøjet, er et meget unikt sted. Du kan finde mange interessante ting i det. Fra dokumenter til biler, personlige hygiejneprodukter, til sko, klude og madforsyninger. Praktisk rum til midlertidig opbevaring af affald.
I lukningsrummet på "torpedoen" opbevares ordren ofte i kort tid. Konstant åbning og lukning, søgning efter de rigtige små ting fører til rod. Derfor har navnet "handskerum" solidt slået rod blandt folket. Dette er navnet på det lukkende rum på bilens frontpanel.
Men dets officielle navn lyder helt anderledes. Siden oprettelsen af det første køretøj har rummet gennemgået mange forandringer. I første omgang blev der holdt leggings i - handsker lavet af groft materiale. Chaufføren havde brug for dem til mindre reparationer, som bilen nogle gange krævede. Senere blev de beskidte leggings erstattet af ganske anstændige handsker. De blev båret af chaufføren og passagererne under turen. De første biler var åbne, og fra vindens blæsning, især i koldt vejr, frøs ofte hænderne. For ikke at bære handsker fra hjemmet til bilen og tilbage, begyndte de at opbevare dem et særligt sted på frontpanelet.
Så det første officielle navn for "handskerum" var "handskekasse". Senere, i betjeningsvejledningen til bilen, begyndte de at kalde den "en kasse til ting" eller "handskerum". I øvrigt har den i mange bilmodeller en særlig funktion, som få bilejere kender til.
Handskerum og mærkeligt "twist"
Mange mærker af motorkøretøjer har et underligt håndtag eller hjul i handskerummet. Ved siden af dem er to betegnelser - nul, en stjerne eller et snefnug. Dette blev gjort af en grund. Det vides ikke sikkert, hvem af designerne, der besluttede at modernisere handskerummet ved at tilføje mærkelige "dimser" indeni. Men en nyttig innovation sad fast og begyndte endda at blive brugt af mange bilgiganter, da de skabte deres firehjulede "afkom".
Så hvad er en håndtag eller et hjul inde i handskerummet til? Mærkeligt nok, men for dens afkøling.
Handskerum med minikøleskabsfunktion
Der er et designfunktion i bilmodeller, hvor der er et handskerum med en kølefunktion. Det er forbundet med luftkanaler. De er ikke kun forbundet med deflektorerne - gittergitter, hvorfra der blæser kold eller varm luft. En af kanaludtagene er fastgjort til handskerummet.
>>>>Ideer til livet | NOVATE.RU<<<<
Hvis håndtaget eller "twist" er ved "nul" -mærket, lukkes lufttilførslen til handskerummet. Så snart vippekontakten bevæger sig til "stjernen" eller "snefnug" - vil handskerummet straks ændre sit funktionelle tilbehør. Det bliver et minikøleskab. Kolde strømme, der kommer ind i rummet fra kanalen, afkøler det hurtigt. Dog ikke kun handskerummet, men alt i det.
Gennemsnitstemperaturen til køling af rummet på "torpedoen" svinger i området +10... + 15 ° C. Enig, det er helt nok til at nyde en kølig drink i varmen, som du kan få fra et så velkendt handskerum med en usædvanlig funktion.
DET ER INTERESSANT:
1. Hvorfor sovjetiske tankskibe massivt modsatte sig udseendet af en mundingsbremse på kanonerne
2. Pistol Lerker og Kuppini: hvorfor et vellykket våben til selvforsvar blev forbudt
3. Hvorfor har tankene larvefingre, der peger med hovedet indad og traktorer - udad? (video)