En nybegynder lykkes sjældent i svejsning af runde sløjfer uden fejl. Et par tip fra erfarne svejsere

  • Aug 18, 2021
click fraud protection

Du gik til kanalen, som er designet til at hjælpe alle autodidakte begyndere inden for svejsning og låsesmede. Her deler vi praktisk svejserfaring i enkelt sprog og med masser af fotos.

Et af de emner, der forårsager mange vanskeligheder for begyndere med at øve svejsning, er loop svejsning. I dagens artikel vil vi give dig en masse gode hængselstip. Læs til slut, og du har ikke flere problemer med at svejse sløjfer.

Vi starter altid med at markere delene af hængslerne. Sløjfen består af 2 dele, i daglig tale kaldet mor og far. Delen med tappen er hannen, delen med hullet er hunnen.

Vi laver risici eller striber med en markør på en del, på fædre eller kun på mødre. Dette er for nemheds skyld ved efterfølgende installation. så de hver gang ikke adskiller sig og ikke ser hvor hvilken del.

Det vil ikke være overflødigt at smøre indersiden af ​​hængslerne med fedt eller grafitfedt. Efter svejsning af sløjferne, fedt igen, det første fedt brænder ud, flyder ud. Primær smøring udføres, så ved udklæbning af løkkerne glider udladningen mellem far og mor ikke indeni. Derefter svejses de og roterer ikke.

instagram viewer

Hængslerne skal svejses strengt langs en akse. Derfor skal du lave en form for vejledning til dette før du klæber. En enkel mulighed er at tage det professionelle rør jævnt og placere og gribe sløjferne langs det.

På døre skal porte, porte, hængsler svejses, så en del af hængslet med en nål (far) kigger op. Hvis du gør det modsatte, vil der stadig trænge fugt ind i sløjfedelen i en tønde (mor), og med tiden begynder rust og kiling af sløjferne.

Når hængsler fastgøres til en dør eller portramme, skal der laves et mellemrum mellem boksens plan og selve hængslet. Dette er nødvendigt, så den bevægelige del af sløjfen (moderen) roterer frit og ikke klæber til kassen. Det er bedre at lave grydelapper i enderne af sløjfen. Derefter skæres grydelappen af ​​moderen.

Gabet kan gøres med det, der er bekvemt for dig, og hvad der er lige ved hånden. Du kan tage en metalplade, en skæreplade fra en kværn, vind kobber eller aluminiumstråd på en sløjfe. Nogle tog hurtigklemmende plastikklemmer på, satte tændstikker. Der er mange muligheder.

Men også puder, platycs, flag, mange forskellige navne kan svejses til hængslerne fra begyndelsen. Så er det naturligvis ikke nødvendigt at sætte hullet. Platik er et hul og en forstærker rullet ind i en.

Selv efter at du har slået sløjferne, skal du kontrollere justeringen i det vandrette plan. De tjekker med det samme professionelle rør, som vi havde med guiden.

For det første er hængsler, plaketter, porte eller døre godt grebet med hinanden. Skær derefter grydelapperne af selve døren af ​​til kassen og kontroller, hvordan den tænder hængslerne. Hvis alt er godt, uden at kile, skal du sætte grydelapperne tilbage og svejse løkkerne helt.

De koger ikke alle sømme på én gang på hver sløjfe, men skifter sømmen på den ene, den næste søm på den anden. Og de skynder sig bare ikke, de lader sømmene køle af inden den næste svejsning. Dette er alt for at forhindre stærke deformationer fra termisk ekspansion. Det er også umuligt at åbne det umiddelbart efter svejsning, vi venter til det er afkølet, ellers kan vi få et anfald indeni med efterfølgende snacks.

Endnu et vigtigt tip. Ovenfor skrev jeg, at du skal smøre hængslerne rigeligt, før du klæber og svejser med fast olie eller grafitfedt, så sløjfen ikke svejser indeni. Men du kan undvære det, og smøre efter.

Det er bare det, når du klæber og svejser, hver gang du skal klamre dig til massen præcis for den del af løkken (far eller mor), der er klæbet eller skoldet. Det er at kaste massen over hver gang.

Hvis du følger disse anbefalinger, vil svejsning af hængslerne ikke være et problem. Jeg gravede mit gamle foto op, det er mange år gammelt, det var svejsearbejde på ændring af en sættevogn. Jeg svejste den bageste låge og svejste 3 hængsler til hvert blad. Alt fungerer den dag i dag, selvom når du kører disse hængsler er tungt belastet, er dette ikke en garageport.

Arbejde med svejsesløjfer har mange tricks, mange håndværkere har udviklet deres egne teknikker til lang praksis. Artiklen viser de grundlæggende, grundlæggende teknikker. Det vil være godt, hvis svejsere deler tips med deres udvikling i kommentarerne, begyndere og endda erfarne vil med glæde lære noget nyt!